Mercedes R172 SLK 200 Motor Completo 184HP 271861 271.861 94 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Mercedes R172 SLK 200 Motor Completo 184HP 271861 271.861 94 000 km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo de la familia de motores de gasolina de cuatro cilindros, diseñado para los modelos Mercedes SLK de la generación R172. Su kilometraje moderado y una construcción diseñada para una conducción dinámica y a la vez económica lo convierten en una base atractiva para un cambio de motor profesional. Gracias a que mantiene las especificaciones de fábrica, la unidad permite restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión sin comprometer el rendimiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2710108446-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2710108446
• Números sustituibles: A2710108446, A 271 010 84 46
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 271861
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad motriz

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una construcción moderna de gasolina de cuatro cilindros de Mercedes. El uso de gasolina favorece la suavidad de funcionamiento y permite obtener un equilibrio favorable entre potencia y consumo de combustible. Los cuatro cilindros dispuestos en línea garantizan una buena uniformidad de marcha y un mantenimiento más sencillo en comparación con sistemas multicilíndricos más complejos.

La unidad ha sido desarrollada pensando en una dinámica adecuada para un roadster de la clase SLK. El código de motor correctamente seleccionado garantiza la coherencia con la electrónica de fábrica del vehículo, el sistema de alimentación y los accesorios, lo cual es crucial al reemplazar el conjunto propulsor completo.

Destino y aplicación en el Mercedes R172 SLK 200

El Motor Completo 184HP ha sido configurado para trabajar con los sistemas de propulsión utilizados en el Mercedes R172 SLK 200. El ajuste adecuado de los parámetros de funcionamiento al peso y carácter de la carrocería del roadster permite mantener las prestaciones de fábrica, una aceleración fluida y reacciones predecibles al acelerador. Gracias a esto, tras el cambio de unidad, el conductor obtiene sensaciones similares a las de un vehículo nuevo de fábrica, sin necesidad de modificar la instalación o la electrónica.

El motor funcionará bien tanto como elemento para restaurar la eficiencia del coche tras una avería grave, como base para proyectos de restauración donde la prioridad es mantener la especificación original del fabricante. El kilometraje moderado de la unidad supone una ventaja adicional desde el punto de vista de la durabilidad y la planificación de la explotación futura.

Ventajas de elegir un motor usado completo

La elección de un motor Mercedes usado y completo es una solución que permite reducir significativamente los costes en comparación con la compra de una unidad nueva o la reparación de un motor gravemente dañado. El conjunto propulsor completo facilita el montaje: el mecánico no tiene que reunir muchos elementos individuales, lo que acorta el tiempo de inactividad del vehículo y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad.

Entre las principales ventajas de esta solución se incluyen:

• mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del motor en el Mercedes R172 SLK 200,
• reducción de los costes de reparación manteniendo una alta calidad de las piezas,
• posibilidad de realizar un cambio rápido de todo el conjunto propulsor en lugar de una regeneración prolongada de la unidad antigua.

Para muchos usuarios y talleres especializados en la marca Mercedes, esta es una forma práctica de restaurar la plena eficiencia del vehículo con un presupuesto controlado.

Estado, verificación y ajuste al vehículo

El motor proviene de la oferta de la marca Mercedes y es un elemento usado, lo que en la práctica significa que ha pasado por un ciclo de explotación determinado, pero sigue siendo apto para su uso posterior tras un montaje correcto. El kilometraje moderado de la unidad es una información importante para los talleres que planifican una explotación a largo plazo del vehículo tras el cambio. Antes de la compra, vale la pena verificar la conformidad del código de motor con la documentación del ejemplar específico del coche para asegurar una compatibilidad total con la instalación eléctrica, la unidad de control del motor y los accesorios.

Se recomienda que el montaje sea realizado por un taller con experiencia en unidades Mercedes, lo que minimiza el riesgo de errores de montaje y acelera el proceso de puesta en marcha del vehículo tras el cambio. Un motor correctamente seleccionado y montado permite restaurar las propiedades de conducción originales, manteniendo la dinámica característica del SLK 200.

Motores Mercedes – expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.

Conocimiento técnico y planificación de la reparación

Al planificar el cambio de la unidad motriz, vale la pena ampliar los conocimientos sobre los problemas constructivos y de explotación típicos de los motores modernos. Esto permite planificar mejor el alcance de los trabajos, elegir los fluidos de explotación adecuados y establecer un calendario de revisiones tras el montaje. Un buen punto de referencia puede ser el análisis de las experiencias con otras marcas y modelos en los que ciertas unidades motrices resultaron ser más exigentes en cuanto a mantenimiento; por ejemplo, en el caso de modelos populares del segmento premium, como el BMW Serie 3.

Para comprender mejor cómo la tasa de fallos de construcciones específicas afecta a los costes de uso del coche y qué errores de explotación conducen más a menudo a daños graves, vale la pena consultar el material: Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!. Este tipo de conocimiento ayuda a explotar conscientemente también las unidades Mercedes, minimizando el riesgo de reparaciones costosas en el futuro.