Mercedes R172 SLC 43 AMG Motor Desnudo 276.822 276822 29 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mercedes R172 SLC 43 AMG Motor Desnudo 276.822 es una unidad de potencia de gasolina de la familia de seis cilindros, diseñada para usuarios exigentes que esperan características dinámicas y un alto nivel de refinamiento. Como motor desnudo, constituye una base sólida para una reconstrucción profesional o un cambio de motor en los coches deportivos de esta serie. El kilometraje moderado de esta unidad la convierte en una propuesta atractiva para talleres especializados y entusiastas conscientes de la marca Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2760107314
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2760107314
• Números sustituibles: A2760107314, A 276 010 73 14
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 276822
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una construcción moderna de gasolina con una configuración de seis cilindros en V. Este tipo de configuración garantiza un funcionamiento equilibrado, una buena flexibilidad en todo el rango de revoluciones y un potencial adecuado para futuras modificaciones de servicio o tuning. El código del motor permite identificar la unidad de forma inequívoca en la documentación de servicio y seleccionar los accesorios y elementos auxiliares compatibles.

El motor desnudo incluye el bloque principal con el conjunto de cilindros y constituye la base de todo el grupo propulsor. Gracias a esto, es posible transferir de manera controlada los accesorios de la unidad anterior, manteniendo la compatibilidad con la electrónica del vehículo, el sistema de admisión, el escape y el sistema de refrigeración.

Aplicación en el Mercedes R172 SLC 43 AMG

El motor ha sido diseñado pensando en el roadster deportivo Mercedes R172 SLC 43 AMG, donde son clave una respuesta rápida al acelerador, un funcionamiento estable a altas revoluciones y una reserva de resistencia adecuada. La construcción de gasolina de seis cilindros funciona bien con cajas de cambios automáticas y sistemas de tracción avanzados, lo cual es importante durante una conducción dinámica.

Este tipo de unidad es especialmente recomendable en situaciones en las que el motor anterior ha sufrido daños mecánicos graves o requiere una reparación costosa del bloque. El reemplazo por un motor desnudo completo a menudo permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y controlar mejor los costes de toda la operación de servicio.

Ventajas de elegir un motor desnudo

La elección de un motor desnudo en lugar de un motor completo con accesorios ofrece al taller una mayor flexibilidad en cuanto a la configuración de la unidad. Es posible:

• transferir los accesorios probados del motor anterior, manteniendo la compatibilidad con el equipamiento del vehículo,
• utilizar elementos auxiliares nuevos o regenerados según su propio estándar de calidad,
• controlar con precisión el alcance de los trabajos de reparación y el presupuesto de toda la intervención.

Además, la construcción de gasolina de seis cilindros proporciona un compromiso favorable entre rendimiento y refinamiento, lo cual es esencial en coches de clase premium con carácter deportivo.

Destinado a talleres profesionales

Debido a la especificidad de la unidad y su aplicación en el modelo AMG, se recomienda el montaje en servicios especializados que trabajen con la marca Mercedes o con coches de altas prestaciones. Un montaje profesional permite aprovechar al máximo el potencial del motor, cuidar el ajuste correcto de los elementos y la configuración adecuada de la gestión electrónica.

La unidad funcionará bien tanto en el reemplazo estándar de un motor dañado como en proyectos de modernización, donde la prioridad es mantener la especificación original del propulsor en el vehículo Mercedes R172 SLC 43 AMG.

Motores Mercedes – selección y elementos adicionales

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o motores desnudos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.

Conocimientos técnicos y seguridad en la compra

Al elegir una unidad de potencia para un modelo específico, vale la pena considerar las diferencias entre las distintas versiones de motores, su tipo de combustible y la configuración de los cilindros. Puede ser útil comparar las averías típicas y los costes de reparación en diferentes marcas y modelos para evaluar mejor la rentabilidad de la inversión en un motor usado.

Para obtener una visión más amplia sobre la explotación y la tasa de fallos de las unidades de potencia en coches de clase premium, puede leer el artículo en nuestro blog: Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!. Esto le permitirá comprender mejor lo importante que es una elección consciente del motor y un mantenimiento adecuado durante todo el período de uso del vehículo.