Mercedes ML W166 GL X166 C292 350 Motor Desnudo 642.826 642826 125k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mercedes ML W166 GL X166 C292 350 Motor Desnudo 642.826 es un bloque motor de fábrica usado, perteneciente a la familia de unidades diésel de Mercedes, diseñado para modelos de clase SUV y cupé. El bloque motor desnudo constituye una base sólida para una reconstrucción profesional del sistema de propulsión, permitiendo transferir los accesorios de la unidad existente y mantener la compatibilidad con la arquitectura de fábrica del sistema de propulsión. Es una solución para usuarios y talleres que buscan un componente técnicamente adaptado a costes óptimos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6420107107
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6420107107
• Números sustituibles: A6420107107, A 642 010 71 07, A6420101908, A 642 010 19 08, A6420107707, A 642 010 77 07, A6420107407, A 642 010 74 07
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 642826
• Kilometraje: 127 000

Características técnicas del bloque motor

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a vehículos de la marca Mercedes de la familia ML, GL y Clase C en versión cupé. La unidad pertenece a una generación moderna de motores diésel, lo que se traduce en parámetros de rendimiento favorables, suavidad de funcionamiento y capacidad de trabajar con sistemas avanzados de gestión del motor.

El motor es una construcción en V de seis cilindros, lo que garantiza una reserva de par adecuada, una entrega de potencia fluida y un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. El uso de combustible diésel permite obtener un buen equilibrio entre dinamismo y consumo de combustible, lo cual es importante especialmente en vehículos más pesados del segmento SUV.

Alcance del suministro – bloque motor desnudo

Bloque motor desnudo significa que el objeto de la oferta es el bloque principal con el sistema de cilindros y los elementos internos básicos, sin los accesorios externos completos. Esta configuración es especialmente beneficiosa para talleres y usuarios que planean:

• trasladar los accesorios de la unidad anterior (por ejemplo, sistema de inyección, turbocompresor, colectores),
• construir un motor completo basado en componentes que ya poseen,
• optimizar los costes de reparación mediante el uso de elementos funcionales de un motor dañado.

Gracias a esta solución, es posible ajustar con precisión la configuración al vehículo específico, manteniendo la compatibilidad con la unidad de control del motor y la instalación de fábrica.

Aplicación y selección para el vehículo

El bloque está destinado a vehículos Mercedes de clase ML, GL y Clase C en versión cupé, en las variantes marcadas como 350 con motor diésel. Es fundamental adaptar la unidad a la versión de equipamiento y año específicos del vehículo, teniendo en cuenta el código del motor y el número de pieza OEM. En la práctica, la selección se realiza generalmente basándose en el número VIN y la comparación de datos de catálogo, lo que minimiza el riesgo de incompatibilidad mecánica o electrónica.

La unidad de seis cilindros en V funciona bien tanto con cajas de cambios automáticas como modernas, proporcionando la flexibilidad adecuada bajo cargas más elevadas, típicas de los vehículos SUV y cupé de gama alta.

Estado, kilometraje y beneficios de comprar un motor usado

El bloque ofrecido es un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica. El kilometraje declarado del motor es relativamente bajo para esta clase de construcción, lo que, combinado con un uso correcto y un mantenimiento posterior, puede traducirse en un funcionamiento largo y estable después del montaje.

La compra de un bloque motor usado es especialmente beneficiosa cuando:

• la unidad anterior ha sufrido daños mecánicos graves (por ejemplo, agarrotamiento, rotura del bloque),
• la reparación general del motor antiguo no está justificada económicamente,
• el taller dispone de accesorios funcionales y desea trasladarlos a otra base.

Con una selección y montaje adecuados, se puede obtener una relación coste-durabilidad favorable, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica de la unidad de propulsión.

Recomendaciones de montaje y soporte técnico

Antes del montaje, se recomienda realizar las operaciones preparatorias estándar, tales como la comprobación de estanqueidad, la verificación del estado de los elementos internos accesibles tras el desmontaje de los accesorios y el cambio de materiales de consumo de acuerdo con los procedimientos del fabricante del vehículo. El montaje profesional en un taller especializado permite limitar el riesgo de averías posteriores y garantiza un funcionamiento correcto con el sistema de control.

Para los usuarios y talleres que desean abordar conscientemente el tema de la regeneración del motor y comparar la rentabilidad de comprar un motor usado frente a otras soluciones, será útil la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo trata, entre otros, los procedimientos de selección por VIN y OEM, los mitos comunes y las proporciones reales de costes.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como bloques adicionales, unidades completas u otras configuraciones de propulsión diésel, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.