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Mercedes W177 W205 W213 220d Motor Desnudo 654920 654.920 55k km, GARANTÍA
SKU: A6540104902
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El motor se vende con una garantía de 90 días.
La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.
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La oferta se refiere al motor sin accesorios.
El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).
Mercedes W177 W205 W213 220d Motor Desnudo es un bloque motor usado, original de fábrica, perteneciente a la familia de unidades diésel de Mercedes, diseñado para modelos modernos de clase compacta y superior. Es una solución para usuarios que buscan un motor diésel de cuatro cilindros técnicamente compatible para una reparación profesional o el reemplazo de la unidad de potencia. Gracias a que conserva su construcción original, el bloque constituye una base sólida para completar los accesorios y configurar el motor para un vehículo específico.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A6540104902
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A6540104902
- Números sustituibles: A6540104902, A 654 010 49 02, A6540102100, A 654 010 21 00, A6540101004, A 654 010 10 04, A6540100410, A 654 010 04 10, A6540100810, A 654 010 08 10, A6540105106, A 654 010 51 06, A6540104604, A 654 010 46 04, A6540101804, A 654 010 18 04
- Tipo de combustible: Diesel
- Número de cilindros: 4
- Categoría: Motores completos
- Kilometraje: 69 000
Características técnicas del bloque motor
El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una moderna unidad diésel de cuatro cilindros de Mercedes. Su construcción basada en combustible Diésel garantiza parámetros de rendimiento favorables, un funcionamiento suave y un uso eficiente del par motor en condiciones de conducción habituales. La disposición de los cilindros favorece el equilibrio del funcionamiento de la unidad y facilita la integración con los accesorios de fábrica en los modelos compatibles.
El motor como bloque desnudo constituye el núcleo del sistema de propulsión: el bloque, la culata y la mecánica básica están preparados para ser equipados con los accesorios que cumplan con los requisitos de la versión específica del vehículo. Esta configuración es especialmente ventajosa en reparaciones profesionales, donde parte de los accesorios originales se encuentran en buen estado y pueden transferirse desde la unidad anterior.
Aplicación en modelos Mercedes W177, W205, W213
El bloque ofrecido está diseñado para su montaje en modelos populares de Mercedes, como el W177, W205 y W213 en versiones 220d. Gracias a esto, puede utilizarse tanto en coches de clase compacta como en vehículos de clase media, donde la combinación de economía, dinamismo y durabilidad es fundamental. La unidad ha sido diseñada para trabajar con sistemas de control modernos, lo que permite mantener las características de funcionamiento de fábrica tras un montaje y adaptación correctos.
El carácter usado del producto significa que el bloque proviene de un vehículo en funcionamiento, lo que en la práctica permite una reconstrucción económica de la propulsión manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Es una solución elegida a menudo por talleres especializados en la marca Mercedes, que desean combinar el control de costes con el mantenimiento de la construcción original de la unidad de potencia.
Ventajas de utilizar un bloque diésel usado
El uso de un bloque diésel usado en lugar de una unidad dañada permite:
- restaurar la eficiencia del sistema de propulsión manteniendo la arquitectura original del motor,
- la posibilidad de utilizar los accesorios existentes, si su estado técnico lo permite,
- reducir costes en comparación con la compra de una unidad completa nueva,
- mantener la compatibilidad con los sistemas de control y diagnóstico de fábrica.
Para talleres y usuarios particulares, esto significa flexibilidad en la planificación de la reparación: es posible completar los accesorios por etapas, basándose al mismo tiempo en una base sólida como lo es el bloque de motor diésel original.
Selección y verificación de compatibilidad
Antes de la compra, se recomienda una verificación exhaustiva de la compatibilidad de la unidad con la versión específica del vehículo, incluyendo la comparación de las marcas del motor y la configuración de los accesorios que se van a transferir. El producto tiene asignado un número de pieza OEM y números intercambiables, lo que facilita el ajuste a la especificación concreta del coche, algo especialmente importante en modelos equipados con diferentes variantes de sistemas de inyección o sistemas de tratamiento de gases de escape.
El motor como bloque usado está destinado a clientes con conocimientos técnicos: talleres, servicios independientes y usuarios avanzados que planean una reparación profesional o la reconstrucción de la unidad de potencia en sus Mercedes Clase A, C o E en versión 220d.
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.
Apoyo técnico e información adicional
Al planificar reparaciones mayores del sistema de propulsión, vale la pena conocer los problemas estructurales típicos de las unidades diésel y gasolina modernas. Un buen punto de referencia puede ser el análisis de experiencias con otras marcas; por ejemplo, en el artículo dedicado a las unidades de potencia problemáticas de un popular modelo del fabricante bávaro, encontrará consejos prácticos sobre cómo evaluar el riesgo de avería y los costes de reparación. Puede leer más sobre esto en el material: Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!.
Si le interesa un contexto más amplio sobre el uso de elementos de desguace en reparaciones de coches antiguos o intensamente explotados, también vale la pena consultar la guía que describe las ventajas de utilizar componentes usados en lugar de piezas nuevas de redes autorizadas. Encontrará consejos prácticos en el artículo: ¿Falta de piezas en el servicio oficial? Cómo gestionar la reparación de modelos antiguos gracias a piezas de desguace.
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