Ford Mondeo MK4 IV Motor Completo KNBA 2.2 TDCi 200HP 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Ford Mondeo MK4 IV Motor Completo KNBA 2.2 TDCi 200HP 159 000 km, GARANTÍA es una unidad de potencia completa del mercado de accesorios, diseñada para vehículos de la marca Ford equipados con un sistema de alimentación diésel. Es una solución para los usuarios que buscan un motor técnicamente compatible con parámetros de funcionamiento sólidos, sin necesidad de realizar una costosa regeneración de la unidad antigua.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: BG9Q-6006-AA-1
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: BG9Q-6006-AA
• Números sustituibles: BG9Q-6006-AA, BG9Q6006AA, 1698716, 2070036
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Montaje completo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: KNBA
• Kilometraje: 159000

Características de la unidad de potencia KNBA

El motor ofrecido pertenece a la categoría de Motores y está diseñado de fábrica como una unidad diésel para vehículos Ford con transmisión manual. El diseño de los cilindros garantiza un funcionamiento equilibrado, una buena suavidad de marcha y un comportamiento predecible bajo carga, lo cual es importante tanto en la conducción urbana como en carretera.

El código de motor KNBA identifica una variante de construcción específica, lo que facilita un ajuste preciso al vehículo en cuestión. Gracias a esto, se minimiza el riesgo de problemas de montaje e incompatibilidad de los accesorios, y el proceso de sustitución es más predecible para el mecánico.

Destino y compatibilidad

El motor ha sido diseñado para trabajar con una caja de cambios manual, lo cual es fundamental al elegir una unidad de potencia completa; las diferentes características de los soportes y el control en el caso de una transmisión automática podrían requerir modificaciones adicionales. El uso de combustible diésel permite una explotación económica manteniendo una dinámica adecuada, especialmente en coches de clase media, como el Mondeo de cuarta generación.

La unidad con el código KNBA es muy elegida para cambios de motor en vehículos de flota y particulares, donde lo que cuenta es la repetibilidad de los parámetros y la posibilidad de una conexión sin problemas a la instalación eléctrica y los accesorios existentes. El kilometraje registrado para esta unidad permite evaluar su historial de explotación y planificar el mantenimiento posterior al montaje.

Ventajas de elegir un motor completo usado

La compra de un motor completo usado suele ser una solución más rentable que la reparación de una unidad gravemente dañada. Usted recibe un conjunto de propulsión listo para usar que, tras un montaje correcto, permite restaurar rápidamente la operatividad del vehículo, limitando los tiempos de inactividad y los costes adicionales de diagnóstico. Una unidad completa también facilita el trabajo del taller: el mecánico dispone de un conjunto coherente de elementos, no solo componentes individuales.

El motor diésel en esta configuración funciona bien con mayores kilometrajes anuales, donde la durabilidad y el desgaste predecible son importantes. Gracias a esto, la solución es atractiva tanto para usuarios particulares como para empresas que esperan costes de explotación estables.

A qué prestar atención durante el montaje y la selección

Antes del montaje, se recomiendan las tareas de mantenimiento estándar, como el cambio de consumibles y la revisión de los accesorios, para aprovechar al máximo el potencial de la unidad. También vale la pena verificar la conformidad del código del motor con la documentación del vehículo y el software de control, lo que facilitará la puesta en marcha tras el cambio.

Para mayor seguridad en el ajuste, puede utilizar el número de pieza OEM y los números de referencia cruzada visibles en la especificación técnica; estos constituyen la base de la selección en catálogos profesionales y sistemas de servicio.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos de propulsión completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Ford.

Apoyo técnico y selección por VIN/OEM

Al comprar una unidad de potencia usada, es fundamental realizar un ajuste correcto mediante el número OEM y los datos del vehículo. Vale la pena aprovechar el conocimiento especializado y los procedimientos de selección por VIN para evitar errores y costes adicionales. Puede encontrar una discusión detallada sobre las diferencias entre las variantes individuales, así como consejos prácticos sobre la rentabilidad de la compra, en el artículo Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que explica de forma accesible los aspectos más importantes del mercado de accesorios.