BMW 5 7 E34 E38 E39 E53 Motor De arranque De gasolina 1729981

BMW 5 7 E34 E38 E39 E53 Motor De arranque De gasolina es un componente original del sistema de arranque, diseñado para motores de gasolina en modelos populares de BMW de gama alta. Diseñado como una pieza OEM, garantiza la compatibilidad con la instalación eléctrica de fábrica y los parámetros de funcionamiento adecuados al arrancar la unidad de potencia.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1729981
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1729981
• Números sustituibles: 12411736921, 1736921, 12411729981, 1729981
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Motores de arranque

Destino y compatibilidad

El motor de arranque presentado está dedicado a los modelos BMW serie 5, 7 y X5 de las generaciones E34, E38, E39 y E53 con motores de gasolina. La construcción basada en soluciones de fábrica permite mantener el par de arranque adecuado, una correcta colaboración con el volante de inercia y un funcionamiento estable en las condiciones de funcionamiento típicas de estas unidades.

Gracias al uso de la arquitectura de montaje original, el motor de arranque funciona con los mazos de cables eléctricos y el sistema de control de fábrica, lo que facilita el mantenimiento y reduce el riesgo de problemas de ajuste.

Construcción y parámetros funcionales

El motor de arranque de gasolina BMW en esta versión utiliza una construcción clásica de motor eléctrico de corriente continua con un mecanismo de acoplamiento integrado con la corona del volante de inercia. El sistema ha sido diseñado para:

• una transferencia eficiente del par motor al cigüeñal del motor de gasolina,
• un funcionamiento estable durante ciclos de arranque repetitivos,
• una correcta colaboración con la instalación eléctrica del vehículo.

Esta solución garantiza una dinámica de arranque adecuada, lo que se traduce en un arranque más seguro de la unidad de potencia tanto en frío como con el motor caliente, siempre que el estado de la batería y del resto del sistema sea correcto.

Estado, verificación y aplicación de servicio

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que lo convierte en una opción atractiva para reparaciones de mantenimiento y renovaciones económicas del sistema de arranque en generaciones anteriores de BMW. La elección de un motor de arranque original usado permite mantener las características de funcionamiento de fábrica, reduciendo al mismo tiempo los costes en comparación con los recambios nuevos.

Este tipo de motor de arranque será especialmente útil en situaciones en las que aparezcan síntomas como un arranque lento, un giro irregular del cigüeñal o problemas con el acoplamiento del motor de arranque, y el diagnóstico indique el desgaste del elemento actual.

Ventajas de utilizar un motor de arranque de gasolina original

El uso de un motor de arranque del grupo Rozruszniki BMW (Motores de arranque BMW) en versión OEM conlleva una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento de las características de arranque de fábrica del motor de gasolina,
• consistencia con el diseño original del sistema eléctrico y el montaje mecánico,
• identificación y selección de piezas más sencilla gracias a la conformidad con el número OEM y los números sustituibles (visibles en la especificación técnica),
• un compromiso razonable entre coste y funcionalidad en el caso de vehículos utilizados a diario.

Para los usuarios que valoran la previsibilidad y el cumplimiento de la documentación de servicio, la elección de un motor de arranque original usado es a menudo más predecible que la instalación de un recambio aleatorio de especificación desconocida.

Ampliación del sistema de arranque en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como motores de arranque adicionales, elementos de fijación o componentes relacionados del sistema de arranque, consulte las piezas disponibles en la categoría Rozruszniki BMW.

Para los conductores interesados en un enfoque más amplio sobre la modificación del rendimiento y las características de las unidades de potencia, incluidos los turbocompresores en modelos deportivos, puede ser útil el artículo que describe la selección de componentes OEM usados: encontrará más información en el material Go-Kart Feeling XXL: używana turbosprężarka N18 kontra B48 – co wybrać do Mini Cooper S?.