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BMW E90 E92 E60 LCI Cojinete Ledge Admision Tapa Culata Motor
SKU: 7550913
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BMW E90 E92 E60 LCI Cojinete Ledge Admision Tapa Culata Motor es un elemento de montaje original diseñado para la fijación precisa del árbol de levas en las unidades de potencia de BMW. Gracias a su geometría de fábrica y ajuste a las culatas específicas del motor, garantiza un soporte estable del árbol y una correcta interacción con los demás componentes de la distribución. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener la coherencia con el diseño de fábrica y evitar problemas de compatibilidad.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7550913
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7550913
- Números sustituibles: 11127550913, 7550913, PK
- Categoría: Otras piezas de motores
Destino y función del elemento
El soporte del árbol de levas en los modelos BMW serie E60 LCI y E90 es responsable de mantener el árbol en la posición de trabajo correcta con respecto a los cojinetes y los canales de aceite en la culata. Un elemento de este tipo correctamente seleccionado:
- estabiliza el árbol de levas durante el funcionamiento del motor,
- reduce el riesgo de holgura axial y radial incorrecta,
- favorece una lubricación uniforme de las superficies en contacto,
- asegura una correcta colaboración con el sistema de control de la distribución.
Gracias a la conservación del diseño original, el soporte permite mantener los parámetros de funcionamiento de la distribución al nivel previsto por el fabricante, lo cual es importante tanto para la durabilidad de la unidad de potencia como para su suavidad de marcha.
Origen original y ajuste BMW
El soporte presentado es un elemento del grupo BMW OE, lo que significa que ha sido diseñado pensando en las soluciones constructivas específicas utilizadas en los motores de esta marca. El origen original se traduce en:
- ajuste preciso con los alojamientos en la culata,
- mantenimiento de la correcta alineación del árbol de levas,
- compatibilidad con los tornillos y elementos de fijación de fábrica.
Para los usuarios y talleres, esto significa un menor riesgo de problemas de montaje y la ausencia de necesidad de modificaciones o ajustes de sustitutos con una geometría incierta.
Características del elemento usado
El soporte del árbol de levas se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación original de BMW. Este tipo de componente, con un uso correcto, no pertenece a los elementos de desgaste rápido, por lo que en muchos casos puede ser reutilizado con éxito. Es una solución ventajosa para conductores y talleres que desean reducir costes manteniendo la conformidad con el diseño de fábrica de la unidad de potencia.
Ventajas de utilizar el soporte original
El uso del soporte original del árbol de levas en un motor BMW E60 LCI o E90 aporta una serie de ventajas prácticas:
- Funcionamiento estable de la distribución – el soporte adecuado del árbol reduce el riesgo de desgaste incorrecto de las levas y cojinetes.
- Mejor repetibilidad de los ajustes – mantener la geometría de fábrica facilita el mantenimiento y posibles ajustes.
- Montaje sin problemas – el ajuste original reduce el tiempo de trabajo en el taller y disminuye el riesgo de errores de montaje.
- Coherencia con otros elementos del motor – el soporte colabora con la culata, el árbol y los accesorios según las especificaciones del fabricante.
Ampliación y servicio de la zona de distribución en BMW
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como soportes adicionales, fijaciones o elementos de accesorios, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Al realizar trabajos relacionados con la distribución y la unidad de potencia, también vale la pena ampliar los conocimientos sobre las diferencias de diseño entre las versiones deportivas y estándar de los motores; en este contexto, puede ser útil el artículo que describe las características de las unidades, frenos y chasis en los modelos RS, disponible en el enlace Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Esto permite comprender mejor cómo los fabricantes diseñan los componentes clave de la transmisión y qué importancia tiene la elección de las piezas adecuadas durante el mantenimiento.
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