BMW E90 E91 Capo de Aspiracion Motor Diesel N47 7798772

BMW E90 E91 Capo de Aspiracion Motor Diesel N47 es un elemento original del sistema de admisión de aire en motores diésel, diseñado para los modelos de la serie 3 tras el restyling. Es responsable de suministrar aire de forma estable a la unidad de potencia, lo que favorece un funcionamiento uniforme del motor y una correcta colaboración con el sistema de sobrealimentación. Gracias a que mantiene la geometría original del conducto de admisión, este elemento permite conservar los parámetros de flujo adecuados y reducir las caídas de presión en el sistema.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7798772-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7798772
• Números sustituibles: 13717798772, 7798772, 13717811906, 7811906, EM
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Otras piezas de motores

Destino y función del conducto de admisión

El conducto de admisión en la versión dedicada al motor N47 en el BMW E90 LCI es responsable de dirigir el aire desde el sistema de aspiración hacia los siguientes elementos de la admisión. En las unidades alimentadas por diésel, el flujo de aire correcto tiene un impacto directo en el proceso de combustión, la suavidad de funcionamiento y la respuesta a la carga. El uso de un elemento original con la forma y sección transversal adecuadas ayuda a limitar las turbulencias y, por tanto, a reducir el riesgo de pérdida de potencia o funcionamiento irregular al ralentí.

El reemplazo del conducto de admisión es especialmente importante en caso de daños mecánicos, grietas o fugas, que pueden provocar la aspiración de aire no filtrado o interferencias en las lecturas de los sensores. El uso de un elemento correctamente seleccionado permite restaurar la estanqueidad y la estabilidad adecuadas del sistema de admisión.

Características técnicas y compatibilidad

El conducto de admisión presentado es una pieza del grupo de componentes originales de BMW, lo que significa que mantiene las dimensiones de montaje de fábrica y la compatibilidad con la ruta de flujo de aire prevista por el fabricante. Gracias a esto, el elemento funciona con la carcasa del filtro de aire de serie, los conductos y el resto de los componentes del sistema de aspiración en vehículos equipados con motor diésel.

La construcción original del conducto de admisión garantiza:

• un diámetro y forma de sección transversal seleccionados adecuadamente para el motor N47,
• una conducción estable del flujo de aire hacia el colector de admisión,
• la posibilidad de montaje directo en los puntos de fijación previstos en el compartimento del motor.

Gracias al mantenimiento de la especificación de fábrica, el conducto funciona en armonía con el software de serie de la unidad de control del motor, sin necesidad de realizar cambios en los mapas o adaptaciones resultantes de modificaciones en la admisión.

Estado del elemento y aspectos de montaje

El conducto de admisión ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desguace y ha sido verificado para su uso posterior. Este tipo de pieza es una buena elección cuando la prioridad es mantener la construcción original optimizando al mismo tiempo los costes de reparación. Un conducto de admisión usado, si no presenta daños estructurales, cumple su función de manera similar a un equivalente nuevo.

Durante el montaje, vale la pena prestar atención a:

• el correcto asentamiento en los alojamientos y soportes del compartimento del motor,
• la presión precisa de las conexiones con los conductos adyacentes y la carcasa del filtro,
• el control del estado de las juntas y abrazaderas para evitar fugas en el sistema de admisión.

Un conducto de admisión correctamente montado ayuda a mantener parámetros de funcionamiento estables del motor, especialmente en el arranque, la aceleración y el trabajo bajo carga.

Ventajas de utilizar el conducto de admisión original

El uso del conducto de admisión original en el BMW E90 LCI con motor N47 aporta una serie de ventajas prácticas. Ante todo, se mantiene la conformidad con el diseño de fábrica, lo que reduce el riesgo de problemas de montaje y cambios no deseados en las características del flujo de aire. En comparación con los repuestos de origen incierto, el elemento original garantiza un comportamiento predecible del sistema de admisión y una mejor repetibilidad de los parámetros.

Entre las ventajas más importantes se incluyen:

• el mantenimiento del equilibrio de aire adecuado en el motor diésel,
• la reducción del riesgo de errores relacionados con fugas en la admisión,
• una mayor facilidad de diagnóstico en el futuro gracias al uso de una pieza conforme con la documentación de servicio.

Un conducto de admisión seleccionado de esta manera es una solución razonable tanto para reparaciones estándar como para restaurar el vehículo a una configuración cercana a la de fábrica tras modificaciones previas.

Información adicional y productos relacionados

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