Mercedes R172 Palanca cambios Pomo selector marchas automático Bota Cuero Negro

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Mercedes R172 Palanca cambios Pomo selector marchas automático Bota Cuero Negro es un componente original del grupo Palancas de cambio, conectores y cables, diseñado para vehículos Mercedes equipados con transmisión automática. El pomo de cuero negro garantiza una apariencia coherente con el acabado interior de fábrica y un control preciso de la transmisión. Es una solución práctica para los conductores que desean mantener la ergonomía y la estética originales del habitáculo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1722673010
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1722673010
• Números sustituibles: A1722673010, A 172 267 30 10
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Color: Negro
• Categoría: Palancas de cambios, cables y conexiones

Propósito y función del pomo de la palanca de cambios

El pomo presentado es un elemento del sistema de control de la transmisión automática en vehículos Mercedes. Es responsable de la selección cómoda de los modos de funcionamiento de la caja de cambios, como la marcha adelante, la marcha atrás o las posiciones de estacionamiento. Gracias a un diseño conforme a las soluciones de fábrica, se mantiene la geometría correcta del movimiento de la palanca y la comodidad de manejo durante el uso diario.

El pomo funciona junto con el mecanismo de la palanca y los conectores que forman parte del grupo Palancas de cambio, conectores y cables, lo que permite una transferencia estable del movimiento de la mano del conductor al sistema de control de la caja de cambios.

Materiales y acabado

La superficie de trabajo del pomo está recubierta de cuero negro, lo que mejora el agarre y reduce el deslizamiento de la mano, especialmente durante viajes largos. El acabado en cuero combina bien con otros elementos del interior de Mercedes, como el volante o el fuelle de la palanca, creando un habitáculo coherente y ordenado.

La tonalidad en negro facilita la integración con la mayoría de las configuraciones interiores de fábrica, sin necesidad de modificaciones visuales adicionales. Es una solución práctica tanto para reemplazar un elemento desgastado como para renovar la zona de la consola central.

Compatibilidad con la transmisión automática

El pomo ha sido diseñado para trabajar con la transmisión automática, lo que significa que la forma, el recorrido y el método de fijación a la palanca han sido seleccionados adecuadamente. Gracias a esto, se mantiene la ergonomía de manejo correcta y el cambio de modos se realiza de manera predecible y repetible.

Esta solución es especialmente beneficiosa para los conductores que esperan mantener el carácter original de funcionamiento de la transmisión y un control intuitivo, sin necesidad de adaptarse a una geometría de palanca modificada.

Estado del producto y aplicación práctica

El elemento se ofrece como usado, lo que permite un reemplazo económico de un pomo desgastado o dañado manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Es una buena solución para reparaciones rutinarias, restauración del interior o para devolver el vehículo a un estado cercano al de fábrica tras una colisión o un uso intensivo.

El reemplazo del pomo es generalmente una operación de servicio de complejidad moderada, posible de realizar en condiciones de taller o por un usuario experimentado, siguiendo los procedimientos del fabricante del vehículo.

Ampliación del sistema de control de marchas en Mercedes

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la consola central en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como palancas, conectores o cables de control, consulte las piezas disponibles en la categoría Palancas de cambio, conectores y cables Mercedes.

Conocimientos técnicos e inspiración para modernizaciones

Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre el desarrollo de las soluciones utilizadas en los turismos, incluyendo el ámbito de la ergonomía del control de la transmisión, puede resultar útil el artículo que describe los cambios estructurales en un popular modelo deportivo del segmento compacto. Encontrará más información en el material: Leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI del Mk1 al Mk8 – cambios estructurales y piezas de automóvil VW.

Resumen

Mercedes R172 Palanca cambios Pomo selector marchas automático Bota Cuero Negro es un componente práctico y original diseñado para vehículos Mercedes con transmisión automática, que permite restaurar el manejo cómodo de la caja de cambios y una apariencia coherente del interior. El acabado en cuero negro y el ajuste al sistema de control de fábrica lo convierten en una elección razonable al reparar o renovar la zona de la palanca de cambios.