BMW E92 1 Panel lateral Fender Wing Delantero Izquierdo Monacoblau Azul - A35

BMW E92 1 Panel lateral Fender Wing Delantero Izquierdo Monacoblau Azul - A35 es un componente de carrocería original del grupo Pasos de rueda y aletas traseras, diseñado para su montaje en el lado delantero izquierdo del vehículo. La pintura en el tono Monacoblau Metallic - A35 permite un ajuste visual coherente con el acabado de fábrica de la carrocería de BMW, lo que facilita la reparación tras un accidente o la restauración del estado previo al daño.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2155919-MB1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2155919
• Números sustituibles: 41352155919, 2155919
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Color: Monacoblau Metallic - A35
• Categoría: Paneles de carrocería

Destino y ajuste para BMW E92 / E93

La aleta presentada ha sido diseñada como un elemento de carrocería para los modelos BMW Serie 3 en las versiones E92 y E93, destinada a la parte delantera del lado izquierdo. La estructura corresponde a los puntos de montaje de fábrica, lo que favorece un ajuste preciso con el capó, el parachoques, el faro y la puerta, reduciendo la necesidad de trabajos de carrocería adicionales.

Gracias a mantener la geometría conforme al diseño original de BMW, la aleta favorece la línea correcta de la carrocería, lo cual es importante tanto para la estética como para la correcta distribución de las holguras entre los elementos de la carrocería.

Características de la pintura Monacoblau Metallic - A35

El color Monacoblau Metallic - A35 es un tono azul oscuro característico con efecto metálico, a menudo encontrado en unidades de BMW E92 y E93 con configuraciones deportivas. El uso del tono original facilita:

• obtener una apariencia coherente en todo el lateral del vehículo,
• limitar el alcance del pintado a una corrección local o difuminado,
• mantener el carácter visual de fábrica del automóvil.

La estructura metálica de la pintura favorece una reflexión uniforme de la luz, lo que mejora la percepción visual tras la reparación y ayuda a minimizar las diferencias entre los paneles adyacentes.

Estado del elemento y uso en reparaciones de carrocería

La aleta se ofrece en estado usado, lo que constituye una solución rentable manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de elementos son especialmente útiles en:

• reparaciones tras colisiones con daños en la esquina delantera izquierda,
• renovación de la carrocería con focos de corrosión en el área de la aleta de fábrica,
• restauración del vehículo a un estado cercano al de fábrica tras reparaciones previas no originales.

La elección de una aleta original usada permite conservar el grosor adecuado de la chapa, la forma de los relieves y la conformidad con la línea estilística del BMW Serie 3 E92/E93.

Ventajas del uso de una aleta original BMW

El uso de un elemento de carrocería de fábrica conlleva una serie de ventajas prácticas:

• mejor ajuste a los paneles restantes de la carrocería en comparación con muchos recambios,
• mantenimiento de la geometría original del paso de rueda, lo cual es importante para la alineación de las ruedas y el funcionamiento de la suspensión,
• trabajo más sencillo para el pintor gracias a la estructura superficial correcta y los relieves de fábrica.

Para los usuarios que cuidan la coherencia visual y técnica del vehículo, este elemento constituye un compromiso razonable entre el coste y la calidad de la reparación.

Ampliación de la reparación en el área del paso de rueda y aletas

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del paso de rueda y aletas en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como paneles adicionales, cubiertas o fragmentos complementarios de revestimiento, consulta las piezas disponibles en la categoría Pasos de rueda y aletas traseras BMW.

Elección entre piezas originales, de recambio y usadas

Al planificar la reparación de la carrocería, vale la pena comparar conscientemente los diferentes tipos de piezas –nuevas originales, de recambio y usadas– en términos de costes, calidad de fabricación y ajuste al ejemplar específico de BMW. Puede ser útil una discusión detallada sobre estas diferencias, disponible en el artículo ¿Originales, de recambio o usadas: qué piezas de automóvil son más rentables?, donde encontrarás consejos prácticos sobre la selección de elementos de carrocería y otros componentes.