Mercedes-Benz Clase M W163 Bisagra Derecha Capo Capo Delantero Travertino Beige

Mercedes-Benz Clase M W163 Bisagra Derecha Capo Capo Delantero Travertino Beige es un componente de carrocería original diseñado para el lado derecho de la parte delantera del vehículo. Garantiza un guiado estable del capó y una geometría correcta de apertura y cierre, lo cual es fundamental tanto para la seguridad como para la comodidad de uso. Gracias a su acabado de fábrica en color Travertine Beige Metallic - 693, la bisagra se integra armoniosamente con la carrocería en esta configuración de pintura.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1638800428-TRB
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1638800428
• Números sustituibles: A1638800428, A 163 880 04 28, KZ
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Color: Travertine Beige Metallic - 693
• Categoría: Paneles

Destino y función de la bisagra del capó

La bisagra presentada es un elemento del grupo de Capós, responsable de guiar y sostener la cubierta del motor en el lado derecho. Su función es mantener el eje de rotación correcto del capó, controlar las holguras de funcionamiento y asegurar un cierre repetible sin tensiones en la chapa. Una bisagra correctamente seleccionada reduce el riesgo de desalineación del capó, roces con las aletas o un ajuste incorrecto con la cerradura.

Ajuste a la carrocería y color Travertine Beige Metallic - 693

El acabado en el tono Travertine Beige Metallic - 693 permite una integración estética con los ejemplares pintados de fábrica en este color, lo que reduce o elimina la necesidad de trabajos de pintura adicionales. La bisagra trabaja en la parte delantera derecha de la carrocería, por lo que su geometría es crucial para mantener unas holguras uniformes entre el capó, la aleta y el parachoques.

Características del producto y uso en el servicio

El elemento proviene de un vehículo de la marca Mercedes y está destinado al montaje en el modelo Clase M W163, lo que garantiza la compatibilidad estructural con los soportes de fábrica del capó. Al ser una pieza desmontada de un vehículo, la bisagra es ideal tanto para reemplazar un componente dañado tras una colisión como para reparaciones derivadas del desgaste operativo del mecanismo de apertura del capó.

En la práctica de taller, dicha bisagra se utiliza, entre otros casos, cuando:

• existen dificultades para cerrar el capó de manera uniforme,
• aparecen holguras excesivas o chirridos al abrir,
• se han deformado los soportes tras un impacto en la parte delantera del vehículo.

Ventajas de utilizar una bisagra original

El uso de una bisagra de capó original en el lado derecho permite mantener la línea de carrocería de fábrica y una correcta interacción con la cerradura y la bisagra izquierda. Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones tras accidentes, donde es vital un ajuste preciso de los elementos y la posibilidad de realizar ajustes dentro de los rangos de fábrica. Una bisagra adecuadamente seleccionada facilita el ajuste del capó para que las holguras sean uniformes y la fuerza necesaria para el cierre sea constante.

Uso en reparaciones de carrocería Mercedes

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona delantera de la carrocería de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bisagras adicionales, soportes o fijaciones del capó, consulte las piezas disponibles en la categoría Capós Mercedes.

Soporte técnico y conocimiento sobre estructuras deportivas

Para comparar las soluciones de diseño utilizadas en diferentes marcas y comprender mejor cómo los fabricantes diseñan los elementos de la carrocería y la zona del compartimento del motor, vale la pena familiarizarse con el análisis de los modelos deportivos. Por ejemplo, las diferencias en la construcción de las unidades de potencia, los sistemas de frenado y el chasis se ilustran bien en el artículo dedicado a las versiones RS de una de las marcas populares; puede encontrarlo aquí: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.