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Mercedes E W211 W220 Bisagra Capo Izquierdo Travertino Beige 693 A2118800128
SKU: A2118800128-TRB
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Mercedes E W211 W220 Bisagra Capo Izquierdo Travertino Beige 693 es un componente original de la carrocería diseñado para la fijación y guía precisa del capó en el lado izquierdo. La bisagra proporciona un soporte estable para la tapa del motor y garantiza la geometría correcta de apertura y cierre, lo que se traduce en un funcionamiento seguro y predecible de todo el sistema. Gracias a su acabado en color Travertine Beige Metallic - 693, se integra perfectamente con la estética de fábrica de la pintura de la carrocería.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2118800128-TRB
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2118800128
- Números sustituibles: A2118800128, A 211 880 01 28, EM
- Ubicación en el vehículo: Izquierda
- Color: Travertine Beige Metallic - 693
- Categoría: Paneles
Propósito y función de la bisagra del capó
La bisagra presentada trabaja en la zona delantera de la carrocería, siendo responsable de sostener y guiar el capó en el lado izquierdo. Su función es mantener el eje de rotación correcto de la tapa, de modo que el capó se abra suavemente, sin atascos ni holguras no deseadas. Una bisagra correctamente seleccionada reduce el riesgo de desajuste en las holguras entre el capó y las aletas, y ayuda a mantener la línea de carrocería de fábrica.
Color Travertine Beige Metallic - 693 y ajuste visual
El acabado en el tono Travertine Beige Metallic - 693 permite un ajuste estético del elemento a la carrocería del mismo color, lo cual es especialmente importante en reparaciones tras accidentes y renovaciones visuales. El uso de una bisagra en el color adecuado limita el alcance de posibles trabajos de pintura en la zona de fijación del capó y facilita el mantenimiento de una apariencia coherente del compartimento del motor y los bordes de la tapa.
Características de montaje y uso
La bisagra ha sido diseñada para trabajar con los puntos de fijación de fábrica del capó y la carrocería en los vehículos Mercedes de las series W211 y W220. La construcción prevé el funcionamiento en los rangos típicos de apertura del capó, garantizando:
- una guía estable de la tapa durante la apertura y el cierre,
- un soporte adecuado del capó en posición cerrada,
- reducción de tensiones en la zona de las fijaciones.
Estas propiedades favorecen el mantenimiento de la geometría correcta de la parte delantera de la carrocería y facilitan el servicio en el compartimento del motor.
Estado del elemento y uso en reparaciones
La bisagra ofrecida proviene de la categoría Capós y es un elemento usado, lo que lo convierte en una solución atractiva para una reparación económica del vehículo. La elección de un componente original usado a menudo permite obtener un mejor ajuste que en el caso de muchos repuestos, manteniendo una relación favorable entre coste y funcionalidad. Este tipo de elemento funcionará tanto en reparaciones tras accidentes como en el reemplazo de una bisagra desgastada que provoque que el capó se caiga o esté mal alineado.
Apoyo en la selección de piezas e información adicional
Antes de comprar, vale la pena verificar la compatibilidad de la bisagra con la versión específica de la carrocería y el lado de montaje en el vehículo, para asegurar un ajuste correcto con el capó y otros elementos de la parte delantera de la carrocería. Si es necesario, los datos de identificación del vehículo y la información sobre el color de la pintura pueden ser útiles, lo que facilita la selección del componente tanto técnica como visualmente.
Si planea una reparación integral o una modernización de la parte delantera de la carrocería de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como capós completos, refuerzos o soportes adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Capós Mercedes.
Si está considerando si en su caso es mejor elegir piezas nuevas o usadas y desea conocer las diferencias en costes y durabilidad, le será útil el artículo de consejos ¿Piezas de coche: nuevas o usadas? Comparamos costes, calidad y durabilidad, que analiza los aspectos prácticos de la selección de componentes para el automóvil.
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