BMW F20 F21 F22 F30 F31 B47 N47 Rueda Engranaje Eje Equilibrado Diésel 7802575

BMW F20 F21 F22 F30 F31 B47 N47 Rueda Engranaje Eje Equilibrado Diésel es un elemento de precisión del sistema de distribución y accionamiento del cigüeñal, diseñado para motores diésel de BMW. Es responsable de la transferencia estable del par motor y de la sincronización correcta del funcionamiento de la unidad de potencia, lo que influye directamente en la suavidad de marcha del motor y su durabilidad. Gracias al uso de la geometría de dientes original, la rueda garantiza un engranaje adecuado con los demás componentes del sistema.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7802575
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7802575
• Números sustituibles: 7802575, 11277802575
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Piñón o rueda dentada
• Categoría: Piñones

Destino y función en el motor diésel

La rueda dentada del eje presentada está dedicada a las unidades de potencia tipo Diésel, en las que la precisión del funcionamiento del sistema de distribución es crucial para una correcta inyección de combustible y un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. Este elemento colabora con los demás engranajes y con el cigüeñal, asegurando la relación de transmisión adecuada y el mantenimiento de las fases de distribución establecidas.

En los motores diésel BMW de las series B47 y N47, la rueda dentada del eje es responsable de:

• la transferencia estable de la transmisión a los demás elementos del sistema de distribución,
• el mantenimiento de la sincronización correcta del cigüeñal con los demás subconjuntos,
• la reducción de las vibraciones torsionales dentro del sistema de transmisión.

Construcción y ajuste en la categoría de Engranajes

Como elemento de la categoría Engranajes, la rueda ha sido diseñada pensando en mantener la rigidez adecuada y la resistencia a las cargas características de los motores diésel de BMW. El perfil de los dientes y su disposición, seleccionados adecuadamente, permiten una colaboración fluida con la cadena u otros engranajes del sistema, minimizando el riesgo de desgaste excesivo.

El origen original del grupo BMW significa el mantenimiento de las tolerancias dimensionales de fábrica, lo que se traduce en un ajuste correcto con el cigüeñal y los demás elementos del sistema. Gracias a esto, la rueda dentada puede utilizarse tanto en el mantenimiento estándar como en trabajos de servicio más extensos relacionados con la reparación de la unidad de potencia.

Estado, verificación y seguridad de funcionamiento

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación original del fabricante. Antes del montaje, se recomienda una inspección exhaustiva de las superficies de trabajo de los dientes, el alojamiento de montaje y cualquier posible rastro de desgaste, para garantizar una colaboración sin problemas con los demás componentes del sistema de distribución.

La elección de la rueda dentada del eje adecuada para un motor BMW específico debe basarse en el número OEM y los números de referencia cruzada, así como en los datos de identificación del vehículo. En caso de dudas sobre el ajuste, puede ser útil la guía práctica: Guía: cómo elegir la pieza de automóvil correcta mediante VIN y número OEM, que explica paso a paso cómo verificar la compatibilidad de la pieza.

Uso en el servicio y modernización de la unidad de potencia

La rueda dentada del eje en los motores diésel de BMW es especialmente importante en los trabajos relacionados con el cambio de la distribución, la reparación del cigüeñal o la revisión completa de la unidad de potencia. El reemplazo de este elemento por un equivalente correctamente seleccionado permite reducir el riesgo de salto de la distribución, funcionamiento irregular del motor o un ajuste incorrecto de las fases.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como ruedas intermedias, engranajes de árboles de levas o engranajes de accionamiento auxiliar, consulte las piezas disponibles en la categoría Engranajes BMW.

Resumen de los beneficios del uso de la rueda dentada del eje BMW

BMW F20 F21 F22 F30 F31 B47 N47 Rueda Engranaje Eje Equilibrado Diésel es una solución destinada a los usuarios que esperan conformidad con la especificación de fábrica y un funcionamiento estable de la unidad de potencia. El uso de la geometría de dientes original, el ajuste a los motores diésel y la posibilidad de utilizarla en un servicio profesional hacen que sea una elección funcional para reparaciones y modernizaciones del sistema de distribución en vehículos BMW.