BMW E81 E87 Techo Derecho Moldura Barandilla Japanrot Rojo 438

BMW E81 E87 Techo Derecho Moldura Barandilla Japanrot Rojo es un elemento de carrocería original diseñado para el lado derecho del techo en los modelos compactos de la serie 1 de BMW. El ajuste preciso a la línea de la carrocería y el característico color Japanrot - 438 permiten una reparación visualmente coherente o un reemplazo estético de la moldura dañada. Es una solución para los usuarios que desean mantener el aspecto de fábrica de la carrocería y la geometría correcta de ajuste de los elementos del techo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0032702-JR
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 51130032702
• Números sustituibles: 51130032702, 0032702, 64509184102, 9184102, 64509119701, 9119701, 64536982874, 6982874, 64536911946, 6911946
• Ubicación en el vehículo: Correcto
• Color: Japanrot - 438
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Propósito y función de la moldura de techo

La moldura de techo derecha en el BMW serie 1 E81/E87 es responsable del acabado estético del borde del techo y de la correcta guía de la línea de la carrocería. Este elemento contribuye al perfil lateral del coche, influye en la continuidad visual de las superficies pintadas y ayuda a reducir las turbulencias de aire no deseadas a lo largo del techo. El reemplazo de una moldura dañada o deformada es importante tanto desde el punto de vista de la apariencia como del ajuste correcto de los paneles de chapa adyacentes.

Color Japanrot: coherencia con la pintura de fábrica

La moldura está acabada en el color Japanrot - 438, utilizado de fábrica en unidades seleccionadas del BMW serie 1. Gracias a esto, al reparar la carrocería se puede mantener un tono uniforme en toda la longitud del techo, sin necesidad de pintar adicionalmente el elemento en otro color base. Esta es una solución especialmente ventajosa en reparaciones locales de carrocería y pintura, donde es fundamental un ajuste preciso del color y limitar el alcance de los trabajos de pintura.

Ubicación en el vehículo y ajuste

El elemento está diseñado para el lado derecho del techo, lo que garantiza una reproducción adecuada de la forma de fábrica y de los puntos de fijación en el lado del pasajero. La construcción de la moldura está preparada para el montaje en los puntos de fijación originales, lo que facilita el trabajo a los talleres de carrocería y a las personas dedicadas a la restauración profesional de carrocerías. La ubicación correcta es importante para mantener la estanqueidad de las conexiones y las holguras uniformes entre los elementos de la carrocería.

Características como pieza usada

La moldura de techo proviene del mercado de segunda mano, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación original del fabricante. Un elemento de carrocería BMW usado es una buena solución en situaciones donde la prioridad es la conformidad con la geometría y el material de fábrica, manteniendo al mismo tiempo el control de los costes de reparación. La elección de una moldura original del mercado de segunda mano reduce el riesgo de problemas de ajuste, típicos de algunos recambios.

Apoyo en la selección y ampliación de la reparación

Al seleccionar la moldura de techo, vale la pena prestar atención a la compatibilidad del modelo, el lado de montaje y el color de la pintura para evitar trabajos de adaptación adicionales. En el caso de reparaciones integrales de carrocería, puede ser beneficioso comprobar simultáneamente el estado de los elementos adyacentes del techo y laterales, lo que permite restaurar el aspecto coherente de toda la parte superior de la carrocería.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de las puertas y el techo de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, refuerzos o molduras adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapa de puertas BMW.

Para planificar mejor la reparación y mantener un valor favorable del vehículo en caso de reventa, vale la pena consultar la guía: Piezas originales usadas frente al precio de reventa del coche: ¿cómo no perder dinero?.