Volkswagen Golf Mk8 Puerta Trasera Derecha Plata Reflex Metalizado LA7W

Estado visual de la pieza

Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

Puerta trasera derecha Volkswagen Golf Mk8 en color Reflex Silver Metallic es una pieza de carrocería original de la categoría Puertas y chapas de puertas, diseñada para un montaje preciso en el lado del pasajero. Es una solución para usuarios que esperan un ajuste de fábrica, una línea de carrocería coherente y el mantenimiento de la geometría correcta del chasis después de la reparación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5H4833056L-RES
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5H4833056L
• Números sustituibles: 5H4833056L, 5H4 833 056 L
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Color: Reflex Silver Metallic - A7W
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Uso y ajuste para Volkswagen Golf Mk8

El elemento ofrecido es una puerta exterior trasera derecha destinada a la octava generación del Volkswagen Golf (plataforma CD1). El diseño se basa en el proyecto de fábrica del fabricante, lo que permite mantener las holguras de montaje originales, la línea de pliegues y la compatibilidad con las bisagras, cerraduras y juntas de carrocería de serie.

Su ubicación en la parte trasera del vehículo, en el lado del pasajero, garantiza una correcta reproducción del diseño original de la carrocería, lo cual es importante tanto desde el punto de vista de la seguridad como para el ajuste posterior de la puerta al chasis.

Color Reflex Silver Metallic – beneficios en la reparación de carrocería

La puerta está en el tono Reflex Silver Metallic – A7W, una de las pinturas populares utilizadas en los modelos modernos de Volkswagen. Para muchas reparaciones de chapa y pintura, esto significa la posibilidad de limitar el alcance de la pintura al sombreado de elementos adyacentes o, en condiciones favorables, utilizar el recubrimiento existente como base para un ajuste preciso del color.

El recubrimiento de pintura metálica contribuye a mantener un aspecto coherente de todo el lateral del vehículo, y el uso del tono original facilita el trabajo del pintor, acortando el tiempo de preparación y ajuste del color.

Características técnicas del elemento de carrocería

Como elemento del grupo Puertas y chapas de puertas, el producto constituye una parte portante del revestimiento lateral, responsable de:

• mantener la rigidez lateral correcta de la carrocería en la zona trasera del habitáculo,
• el correcto guiado del cristal y la colaboración con las juntas y molduras,
• la fijación estable de la cerradura, las bisagras y el tope de apertura,
• el mantenimiento de la línea de pliegues original y los bordes de los umbrales.

La geometría original de la puerta facilita su ajuste respecto al guardabarros trasero, el pilar central y el umbral, lo que se traduce en holguras uniformes y el correcto funcionamiento del mecanismo de cierre.

Estado usado y aplicación en reparaciones post-accidente

El elemento está en estado usado, lo que en la práctica significa que proviene del desmontaje de un vehículo y puede ser una alternativa económicamente justificada a una pieza de carrocería nueva. Este tipo de puertas se eligen a menudo en reparaciones post-accidente, cuando la combinación de ajuste de fábrica con un coste de material razonable es clave.

El uso de puertas originales usadas permite limitar la cantidad de trabajos de chapa en comparación con la reparación de un revestimiento muy deformado, y al mismo tiempo mantener la conformidad con el diseño previsto por el fabricante del vehículo.

Soporte en la selección y otros elementos de carrocería Volkswagen

Si planeas una reparación integral del lateral de la carrocería y también necesitas otros elementos del grupo de puertas, como revestimientos adicionales, refuerzos o más puertas para este modelo, consulta las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapas de puertas Volkswagen.

En reparaciones de carrocería extensas, también vale la pena prestar atención al estado de los sistemas que interactúan con la carrocería, en particular los sistemas expuestos al sobrecalentamiento durante un uso intensivo; encontrarás más información práctica sobre este tema en el artículo Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.