BMW E87 Puerta Trasera Derecha Patagoniagruen Verde Patagonia - A71

BMW E87 Puerta Trasera Derecha Patagoniagruen Verde Patagonia - A71 es un componente original de carrocería del grupo Puertas y chapas de puerta, diseñado para su montaje en la parte trasera derecha de la carrocería del BMW serie 1 E87. Este panel usado garantiza un ajuste de fábrica, manteniendo la geometría correcta, la línea de los pliegues y el color característico y coherente Patagoniagruen Metallic - A71.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7191018-PTG
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7191018
• Números sustituibles: 41527191018, 7191018, 41527132342, 7132342
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Color: Patagoniagruen Metallic - A71
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Destino y ajuste para el BMW 1 E87

La puerta presentada está diseñada para su montaje en la parte trasera derecha de la carrocería del BMW serie 1 E87. Gracias a una construcción conforme a los estándares de fábrica del fabricante, se conservan:

• los puntos de fijación correctos de las bisagras y la cerradura,
• la geometría adecuada de los bordes respecto al guardabarros, el umbral y el pilar,
• la compatibilidad con las juntas y herrajes de fábrica.

Esta selección del componente permite un ajuste preciso con la carrocería, lo que facilita la regulación de las holguras y reduce la necesidad de trabajos de carrocería adicionales.

Color Patagoniagruen Metallic - A71 y ventajas de pintura

La puerta es de color Patagoniagruen Metallic - A71, un tono metálico característico utilizado en BMW. Para el usuario y el pintor, esto significa:

• un ajuste de tono más sencillo en caso de difuminado de elementos adyacentes,
• el mantenimiento de una estética coherente en la parte lateral de la carrocería,
• la posibilidad de limitar el alcance del pintado completo si el estado de la capa en el vehículo es similar.

La estructura metálica de la pintura favorece un acabado estético, y un componente adecuadamente seleccionado con el mismo código de color facilita la obtención de un efecto visual uniforme.

Características del componente de carrocería usado

La puerta proviene de un vehículo en uso, lo que permite mantener una relación coste-calidad favorable en reparaciones tras accidentes o renovaciones. El componente de carrocería BMW usado:

• mantiene la estructura original de la chapa y los pliegues,
• es adecuado como base para la preparación de pintura,
• permite restaurar la funcionalidad de la zona lateral trasera del vehículo sin necesidad de utilizar repuestos.

Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en reparaciones donde es clave mantener las líneas de carrocería de fábrica y el funcionamiento correcto de los mecanismos de la puerta tras el traslado de los accesorios.

Zona de montaje – parte trasera, lado derecho del vehículo

La ubicación del componente en la parte trasera derecha de la carrocería es importante tanto para la seguridad como para la comodidad de los pasajeros del asiento trasero. Una puerta correctamente seleccionada:

• garantiza un cierre adecuado y estanqueidad en el área de las juntas,
• influye en la acústica del interior y en la reducción del ruido exterior,
• permite el funcionamiento correcto del mecanismo de apertura y bloqueo desde el lado del pasajero.

Gracias al mantenimiento de las dimensiones y formas de fábrica, el montaje se realiza de manera predecible para el taller, lo que acorta el tiempo de reparación y facilita la regulación.

Puertas y chapas de puerta BMW – expansión y modernización

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona lateral de la carrocería de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, paneles o puertas completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapas de puerta BMW.

Información técnica adicional y conocimiento experto

Al seleccionar componentes de carrocería para vehículos de gama premium, vale la pena conocer las diferencias de construcción entre las distintas versiones de los modelos y el impacto de las soluciones aplicadas en la conducción y la seguridad. Si te interesa un contexto técnico más amplio sobre las versiones deportivas avanzadas y sus componentes, echa un vistazo al artículo Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, donde se discuten, entre otros, las diferencias en los sistemas de propulsión y el chasis.