BMW E65 E66 Puerta Delantera Derecha Negro Zafiro Metalizado - 475

BMW E65 E66 Puerta Delantera Derecha Negro Zafiro Metalizado - 475 es un elemento de carrocería original del grupo Puertas y chapas de puerta, diseñado para su montaje en el lado delantero derecho del vehículo. El panel de puerta usado en color Black Sapphire Metallic - 475 permite una sustitución técnicamente correcta del elemento dañado, manteniendo la línea de carrocería de fábrica y la coherencia del color en tonos oscuros.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7202082-BS
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7202082
• Números sustituibles: 41517202082, 7202082, 41517030224 41517123776, 7030224, 7123776
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Color: Black Sapphire Metallic - 475
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Destino y ajuste

La puerta presentada está dedicada a la serie BMW E65 y ha sido diseñada como un elemento montado en la parte delantera, en el lado derecho. Gracias a la conservación de la geometría de fábrica del revestimiento y de los orificios de montaje, la pieza permite un ajuste preciso con la aleta, el umbral, el pilar y las juntas, lo que se traduce en un cierre correcto y en la estanqueidad de la zona de la cabina.

La construcción original del grupo Puertas y chapas de puerta garantiza la compatibilidad con los puntos de fijación de fábrica de las bisagras, la cerradura y el equipamiento interno, lo que facilita el traslado de los componentes existentes de la puerta anterior.

Color y capa de pintura

La puerta está acabada en color Black Sapphire Metallic - 475, característico de muchas configuraciones de BMW de gama alta. El revestimiento de pintura metalizada en tono oscuro permite una adaptación estética a la carrocería del mismo tono, limitando el alcance de posibles trabajos de pintura a la igualación de la estructura y el brillo en la zona de unión de los elementos.

Esta elección de color es especialmente ventajosa en reparaciones tras accidentes, donde cuenta tanto la correcta reconstrucción de la estructura como el mantenimiento de un aspecto coherente de todo el lateral del vehículo.

Características del elemento usado

La puerta proviene de un vehículo en uso, lo que significa que se trata de chapas de puerta originales usadas, y no de un recambio o un elemento reacondicionado. Este tipo de componentes se eligen a menudo para reparaciones de carrocería porque conservan el grosor de chapa de fábrica, la rigidez adecuada y la conformidad con la línea de producción del modelo dado.

En la práctica, esto se traduce en un ajuste más sencillo de las holguras entre elementos, un funcionamiento correcto de la cerradura y las bisagras, y un guiado estable de la ventanilla en las guías tras el traslado del equipamiento de la puerta anterior.

Uso en reparaciones de carrocería

La sustitución de la puerta delantera completa del lado derecho es una solución típica en caso de daños derivados de colisiones laterales, actos de vandalismo o corrosión local. El uso de un panel original de la misma serie de modelo permite reducir el tiempo de los trabajos de carrocería, ya que no es necesario reconstruir el revestimiento a partir de varios elementos.

Este enfoque es beneficioso tanto para los talleres de carrocería y pintura como para los usuarios de vehículos que esperan una recreación lo más fiel posible del aspecto de fábrica y un funcionamiento correcto de los mecanismos de las puertas tras finalizar la reparación.

Ampliación de la reparación y selección de otros elementos

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona lateral de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, refuerzos o paneles adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapas de puerta BMW.

Al planificar reparaciones de carrocería, también vale la pena considerar la elección de componentes mecánicos y de carrocería originales usados adecuados; encontrará más información sobre las ventajas de estas soluciones frente al reacondicionamiento en el artículo Averías de las cajas de cambios manuales en los coches: ¿por qué una pieza original usada es una elección más sensata que el reacondicionamiento?.