BMW F11 Touring Puerta Trasera Izquierda Carbonschwarz Negro Carbono - 416

Gama de productos y estado visual de las piezas

Posibles arañazos y astillas: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

La oferta se refiere a puerta sin accesorios: sin manilla, cristal, cerradura, molduras ni demás accesorios.

Existe la posibilidad de adquirir puerta completa por un suplemento de +100 euros.

BMW F11 Touring Puerta Trasera Izquierda Carbonschwarz Negro Carbono - 416 es un componente de carrocería original del grupo Puertas y paneles de puerta, diseñado para su montaje en la parte trasera izquierda de la carrocería. El panel usado garantiza un ajuste de fábrica, manteniendo la geometría correcta de la carrocería y la coherencia visual con la línea del modelo BMW F11 Touring. El color Carbonschwarz Metallic - 416 permite una integración estética con la pintura de fábrica del vehículo en este tono.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7206119-CAR
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7206119
• Números sustituibles: 41007206119, 7206119
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Carbonschwarz Metallic - 416
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Destino y ajuste

El elemento presentado es una puerta trasera izquierda completa diseñada para el BMW Serie 5 en versión Touring F11. Su ubicación en la zona del eje trasero, en el lado del conductor, permite el reemplazo directo del revestimiento dañado sin interferir con la estructura de soporte de la carrocería. Gracias a la conservación de los puntos de montaje de fábrica, la puerta funciona con las bisagras, la cerradura y la instalación eléctrica originales del vehículo.

Color y acabado de pintura

La puerta es de color Carbonschwarz Metallic - 416, es decir, el característico negro metalizado oscuro utilizado en BMW. Este tono garantiza la coherencia visual con la carrocería que posee el mismo código de pintura, lo que limita el alcance de posibles trabajos de pintura y facilita el ajuste del panel durante reparaciones tras accidentes o restauraciones.

Características técnicas del elemento

Como elemento de la categoría Puertas y paneles de puerta, el producto es responsable de la protección de la parte lateral del habitáculo, el funcionamiento correcto del mecanismo de apertura y el guiado adecuado de la ventana. La estructura de la puerta está preparada para trabajar con las juntas, herrajes y accesorios de fábrica, lo que permite mantener la estanqueidad de la carrocería y la acústica adecuada del interior. El carácter usado de la pieza significa que conserva la estructura original de chapa, lo cual es esencial para un ajuste preciso de las holguras entre los paneles.

Uso en reparaciones de carrocería

El reemplazo de la puerta trasera izquierda completa en un BMW F11 Touring es una solución elegida frecuentemente ante daños por colisión lateral, corrosión de bordes o deformaciones cuya reparación no sería rentable. El uso de un panel original con la geometría conservada facilita:

• el ajuste de holguras uniformes entre la puerta, el guardabarros y el umbral,
• el cierre correcto y el funcionamiento de la cerradura,
• el mantenimiento de la línea lateral de fábrica de la carrocería.

Gracias a esto, el proceso de ajuste en el taller de carrocería y pintura es más sencillo y requiere menos tiempo que en el caso de elementos no originales.

Integración con otros elementos de la carrocería BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona lateral de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como revestimientos de puertas, refuerzos o paneles exteriores, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y paneles de puerta BMW.

Información técnica adicional y modernizaciones

Al seleccionar la puerta, vale la pena prestar atención a la compatibilidad de la ubicación en el vehículo y al color de la pintura, lo que minimiza el alcance de los trabajos adicionales de montaje y acabado. El producto proviene de la marca BMW, lo que garantiza el mantenimiento de los parámetros estructurales de fábrica y la compatibilidad con la carrocería F11 Touring.

Para aquellos interesados en un contexto más amplio sobre la modernización de automóviles, el impacto del reemplazo de elementos de carrocería y componentes en la explotación, así como ejemplos de proyectos de modificación, puede resultar útil el artículo que describe la evolución de un popular hot-hatch: Leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI desde el Mk1 hasta el Mk8 – cambios estructurales y piezas de automóvil VW.