BMW E38 Puerta Trasera Izquierda Alpinweiss Alpine Blanco 3 - 300

Gama de productos y estado visual de las piezas

Posibles arañazos y astillas: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

La oferta se refiere a puerta sin accesorios: sin manilla, cristal, cerradura, molduras ni demás accesorios.

Existe la posibilidad de adquirir puerta completa por un suplemento de +100 euros.

BMW E38 Puerta Trasera Izquierda Alpinweiss Alpine Blanco 3 es un elemento de carrocería original del grupo Puertas y chapas de puerta, diseñado para su montaje en el lado trasero izquierdo del vehículo. Gracias a su color de fábrica Alpinweiss 3 - 300, constituye una solución coherente para aquellos ejemplares de BMW en los que es fundamental mantener una capa de pintura uniforme y la geometría correcta de la carrocería.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8223885-AW
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8223885
• Números sustituibles: 8223885, 41528223885, 8184421, 41528184421, 8184423, 41528184423
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Alpinweiss 3 - 300
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Destino y compatibilidad con el BMW E38

El elemento presentado ha sido diseñado como puerta trasera izquierda para el BMW serie E38, manteniendo los puntos de fijación de fábrica para bisagras, cerraduras y juntas. Esto significa que, con un modelo de carrocería correctamente seleccionado, es posible realizar el montaje utilizando las fijaciones de serie, sin necesidad de intervenir en la estructura de la carrocería. Este tipo de solución permite restaurar la línea lateral correcta del vehículo tras una colisión o corrosión de las puertas originales.

Color Alpinweiss 3: ventajas en reparaciones de pintura

Las puertas vienen acabadas de fábrica en el tono Alpinweiss 3 - 300, lo que facilita su adaptación a la capa de pintura existente en vehículos BMW del mismo color. En la práctica, esto significa una reducción en el alcance de los trabajos de pintura; a menudo basta con una corrección y pulido o un pintado local, en lugar de pintar el elemento por completo. Para los talleres de carrocería y pintura, así como para usuarios particulares, esto se traduce en un ahorro de tiempo y costes, manteniendo al mismo tiempo un aspecto coherente de la carrocería.

Características del elemento usado

Las puertas provienen del mercado de segunda mano, lo que permite una reparación económica del vehículo manteniendo la construcción original de BMW. El elemento de carrocería usado es una buena elección en situaciones donde la prioridad es la conformidad con la geometría de fábrica, así como la posibilidad de utilizar los componentes existentes, tales como el cristal, la cerradura o el cableado (si se transfieren desde las puertas anteriores). Este tipo de componente es especialmente útil en reparaciones tras accidentes, donde es importante restaurar el ajuste correcto de las holguras entre la puerta, la aleta y el pilar.

Uso en reparaciones de carrocería y restauraciones

El reemplazo de la puerta trasera izquierda completa es a menudo una solución más rápida y predecible que el enderezado y masillado extensivo de un elemento dañado. El uso de una puerta original de la misma serie de modelo:

• facilita el ajuste de la línea de carrocería correcta y las holguras entre elementos,
• garantiza la compatibilidad con las juntas y herrajes de fábrica,
• permite limitar la cantidad de materiales de reparación (masilla, imprimaciones),
• favorece el mantenimiento de la rigidez lateral de la estructura del vehículo.

Para los talleres especializados en la marca BMW, esta es una solución práctica que acelera el proceso de reparación y facilita el mantenimiento de una calidad de ejecución repetible.

Integración con otros elementos de la carrocería BMW

La puerta trasera izquierda para BMW E38 funciona en conjunto con otros componentes de la parte lateral de la carrocería, tales como la aleta trasera, el umbral o el pilar central. Un elemento correctamente seleccionado permite mantener la continuidad de la línea estilística y el funcionamiento correcto de los mecanismos de cierre y sellado de la cabina. En el caso de vehículos utilizados intensivamente, tanto de forma privada como en aplicaciones de flota, el reemplazo de la puerta por un componente original de la misma serie de modelo es una solución estable y predecible en cuanto a durabilidad.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de las puertas en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como revestimientos, refuerzos o puertas completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapas de puerta BMW.

¿Para quién es este elemento y cómo utilizarlo?

La puerta presentada será útil tanto en talleres profesionales de carrocería y pintura como para usuarios particulares que realicen reparaciones o restauraciones de un BMW E38. Puede utilizarse en:

• reparaciones tras accidentes con daños en la parte lateral de la carrocería,
• restauraciones de ejemplares de colección, donde es importante la conformidad con el original,
• proyectos de puesta en marcha de vehículos tras un largo periodo de inactividad o corrosión.

Para aquellas personas interesadas en comprender más profundamente las diferencias entre las versiones estándar y deportivas de los componentes BMW, incluidos los elementos de carrocería, puede resultar útil el artículo BMW M Performance: ¿en qué se diferencian los componentes BMW M de los normales?, que trata, entre otros temas, el uso de piezas usadas en proyectos de modernización.