BMW 1 E53 Puerta Trasera Izquierda Topasblau Topas Azul Blau Metalizado - 364

BMW 1 E53 Puerta Trasera Izquierda Topasblau Topas Azul Blau Metalizado es un elemento de carrocería original del grupo Puertas y chapas de puerta, diseñado para su montaje en la parte trasera izquierda del vehículo. Mantenido en el color de fábrica Topasblau Metallic, permite un reemplazo visual y técnicamente coherente de la chapa dañada sin necesidad de recurrir a repuestos de origen incierto.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8256827-TPB1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8256827
• Números sustituibles: 41528256827, 8256827, TB17541602
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Topasblau Metallic - 364
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Destino y ajuste

El elemento presentado es una puerta trasera izquierda diseñada para el modelo BMW X5 de la generación E53, montada en la zona trasera de la carrocería en el lado del conductor. La construcción se basa en el diseño original del fabricante, lo que garantiza el guiado correcto de la ventanilla, las líneas de estampado adecuadas y la compatibilidad con las bisagras, la cerradura y las juntas de carrocería originales.

La ubicación en el vehículo en el área Rear, Left significa que el elemento ha sido diseñado para mantener las holguras de montaje de fábrica, la geometría de la carrocería y el cierre correcto de la puerta en relación con la aleta, el umbral y el pilar.

Color y acabado de pintura

La puerta es de color Topasblau Metallic – 364, uno de los tonos característicos utilizados en el BMW X5 E53. El revestimiento de pintura metalizada garantiza la coherencia con la paleta de colores original, lo que facilita la adaptación al color existente del vehículo y limita el alcance de posibles trabajos de pintura.

Para los talleres de carrocería y pintura, esto significa la posibilidad de preparar la superficie con precisión para posibles correcciones, manteniendo la estructura y profundidad de color adecuadas, típicas de las pinturas metalizadas de BMW.

Características técnicas y montaje

Como elemento de la categoría Puertas y chapas de puerta, el producto constituye un revestimiento lateral de carga, responsable del guiado correcto de la ventanilla, la colaboración con el mecanismo de la cerradura y el mantenimiento de la rigidez lateral de la carrocería en la parte trasera del vehículo. La construcción está prevista para su montaje en los puntos de fijación de fábrica, lo que permite la aplicación de procedimientos de servicio estándar en talleres autorizados e independientes.

La puerta en estado usado es una buena solución para reparaciones tras accidentes, cuando es importante mantener la geometría original de la carrocería y reducir los costes en comparación con los elementos nuevos. La preparación adecuada para el montaje (control de rectitud, ajuste de holguras, verificación de los puntos de fijación) permite obtener una conexión estable y duradera con la carrocería.

Uso práctico y beneficios

El uso de la puerta trasera izquierda original en color Topasblau Metallic en el BMW X5 E53 permite:

• restaurar la geometría correcta de la parte lateral de la carrocería tras una colisión o corrosión,
• mantener la línea estilística de fábrica y los estampados característicos del modelo,
• limitar el alcance del pintado gracias a la conformidad del código de color,
• mantener la compatibilidad con los elementos de equipamiento de puerta de fábrica.

Para el usuario, esto significa una reparación técnicamente correcta, y para el taller, un proceso de montaje predecible utilizando tecnologías de carrocería estándar.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona lateral de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como revestimientos de puerta, refuerzos o marcos de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapas de puerta BMW.

Información adicional y conocimientos técnicos

Al elegir elementos de carrocería usados, vale la pena prestar atención a la compatibilidad de la generación del vehículo, la ubicación en el vehículo y el color de la pintura, lo que minimiza la necesidad de modificaciones adicionales. En el caso de proyectos de reparación o tuning más extensos, donde se utilizan elementos de segunda mano, pueden ser útiles los materiales de asesoramiento que describen las buenas prácticas de trabajo con componentes usados; los encontrará, entre otros, en el artículo Audi con piezas de segunda mano: tuning y reparaciones sin pérdida de calidad, que analiza el enfoque hacia los componentes regenerados y usados en el contexto de la calidad y la durabilidad.