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Mercedes W213 Puerta Ventana Moldura Tira Trasera Izquierda Cromo A2137300124
SKU: A2137300124
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Mercedes W213 Puerta Ventana Moldura Tira Trasera Izquierda Cromo es un elemento de carrocería ajustado con precisión, diseñado para la ventana trasera izquierda en los modelos de la Clase E de la serie W213. El acabado cromado garantiza una apariencia coherente con los detalles de fábrica, y su construcción, conforme al estándar original de Mercedes, permite un montaje sin problemas en lugar de la moldura de fábrica. Es una solución práctica para reparaciones tras accidentes, corrección de corrosión en el borde de la ventana o renovación estética de la parte lateral de la carrocería.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2137300124
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2137300124
- Números sustituibles: A2137300124, A 213 730 01 24, KD
- Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
- Categoría: Puertas y chapas de puertas
Destino y ajuste
La moldura es un elemento del grupo Puertas y chapa de puerta, diseñado para su montaje en la zona trasera izquierda de la carrocería. Su geometría corresponde a las dimensiones de fábrica del borde de la ventana, lo que facilita un asentamiento correcto respecto a la junta y al revestimiento de la puerta. Gracias a esto, se mantiene la continuidad de la línea lateral y las holguras entre los elementos permanecen uniformes.
La ubicación en el vehículo (trasera – lado izquierdo) permite identificar unívocamente el uso de la pieza al seleccionar componentes para un ejemplar específico del W213, lo que reduce el riesgo de error durante el pedido y el montaje.
Características de construcción
La superficie cromada de la moldura confiere a la parte lateral de la carrocería un aspecto elegante y ordenado, característico de los modelos Mercedes de gama alta. El elemento cumple una función tanto estética como protectora: cubre el borde de la ventana y los fragmentos tangentes del revestimiento de la puerta frente a daños mecánicos menores y la influencia de los factores atmosféricos.
La moldura está preparada para su montaje en lugar del componente de fábrica, manteniendo la línea original de los relieves y el perfil. Esto facilita el trabajo a los chapistas y pintores durante las reparaciones de la parte lateral de la carrocería, especialmente después de daños mecánicos o el reemplazo de la puerta.
Uso en el proceso de reparación
El elemento será útil en situaciones en las que:
- sea necesario reemplazar una moldura dañada o corroída en la ventana trasera izquierda,
- después de una reparación de chapa sea necesario restaurar el aspecto de fábrica del borde de la puerta,
- se esté realizando una renovación parcial de la zona lateral de la carrocería en el modelo W213.
El ajuste adecuado a la línea de la puerta limita la necesidad de modificaciones adicionales, lo que acorta el tiempo de reparación y facilita el mantenimiento de la coherencia visual con los demás elementos cromados del vehículo.
Estado y beneficios de elegir una pieza usada
La pieza proviene del segmento de componentes de carrocería usados, lo que permite optimizar los costes de reparación manteniendo la conformidad con la especificación original del fabricante. En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar el aspecto y la función correctos de la moldura de la ventana sin necesidad de invertir en un elemento nuevo, manteniendo al mismo tiempo el carácter de acabado de fábrica.
Elementos relacionados y desarrollo de conocimientos técnicos
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de la puerta en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como revestimientos exteriores, refuerzos o perfiles adicionales en las ventanas, consulta las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapa de puerta Mercedes.
Para comparar soluciones de construcción y optimizar los costes de reparación en otras marcas, vale la pena familiarizarse con el análisis de las unidades de potencia de Volkswagen: encontrarás información práctica en el artículo Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación, que muestra cómo seleccionar conscientemente componentes usados en el proceso de servicio.
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