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Seat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego - SKU 5Q0511115HM - Número de pieza 5Q0511115HMSeat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego - SKU 5Q0511115HM - Número de pieza 5Q0511115HMSeat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego - SKU 5Q0511115HM - Número de pieza 5Q0511115HMSeat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego - SKU 5Q0511115HM - Número de pieza 5Q0511115HMSeat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego - SKU 5Q0511115HM - Número de pieza 5Q0511115HMSeat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego - SKU 5Q0511115HM - Número de pieza 5Q0511115HMSeat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego - SKU 5Q0511115HM - Número de pieza 5Q0511115HMSeat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego - SKU 5Q0511115HM - Número de pieza 5Q0511115HMSeat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego - SKU 5Q0511115HM - Número de pieza 5Q0511115HMSeat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego - SKU 5Q0511115HM - Número de pieza 5Q0511115HMSeat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego - SKU 5Q0511115HM - Número de pieza 5Q0511115HM

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Seat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego 5Q0511115HM

SKU: 5Q0511115HM

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Seat Leon Mk3 5F VW Golf Mk7 Suspensión Trasera Derecha Juego es un conjunto de elementos de suspensión originales de la categoría Muelles y ballestas, diseñado para trabajar en el eje trasero a ambos lados del vehículo. El conjunto garantiza un comportamiento coherente y predecible del coche, lo que se traduce en estabilidad, confort y una conducción segura. Es una solución para los usuarios que buscan un componente técnicamente adaptado en lugar de sustitutos aleatorios.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 5Q0511115HM
  • Marca: Seat
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 5Q0511115HM
  • Números sustituibles: 5Q0511115HM, 5Q0 511 115 HM
  • Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
  • Tipo de pieza: Resorte helicoidal
  • Categoría: Resortes de ballesta y helicoidales

Destino y ajuste a la suspensión

El conjunto de muelles presentado ha sido diseñado para su montaje en el eje trasero, en el lado izquierdo y derecho, lo que permite una distribución uniforme de las cargas en todo el sistema de suspensión. Gracias a esto, ambos lados trabajan en condiciones similares y la característica de deflexión permanece constante, lo que reduce el riesgo de balanceo de la carrocería y el desgaste desigual de otros elementos.

Los muelles de este grupo constructivo se seleccionan para una plataforma de vehículo específica, por lo que su geometría, rigidez y rango de trabajo están adaptados al peso del coche, la distribución de cargas y las especificaciones de fábrica del fabricante. En la práctica, esto significa reacciones predecibles del vehículo durante el frenado, la aceleración y al superar irregularidades.

Características técnicas y funcionales

Como elementos de la categoría Muelles y ballestas, los muelles traseros son responsables de mantener la altura correcta de la carrocería y controlar el funcionamiento de los amortiguadores. Su función es:

  • estabilización de la parte trasera del vehículo con carga variable (pasajeros, equipaje),
  • amortiguación de las deflexiones de la suspensión en combinación con los amortiguadores,
  • mantenimiento de la geometría de las ruedas dentro del rango previsto por el fabricante,
  • limitación del tope de suspensión durante maniobras bruscas.

El conjunto que incluye el lado izquierdo y derecho permite el reemplazo simultáneo de ambos muelles, lo cual es una solución de servicio recomendada. Gracias a esto, evitamos diferencias en las características de trabajo entre los lados, que podrían resultar del montaje de un solo elemento con un desgaste diferente.

Ventajas de utilizar muelles originales usados

El conjunto ofrecido son componentes originales de la marca Seat, lo que significa mantener los parámetros de fábrica de la suspensión en vehículos basados en la misma plataforma. En comparación con sustitutos aleatorios, los muelles originales garantizan:

  • coherencia con los ajustes de fábrica de la suspensión y los sistemas de seguridad,
  • ajuste seguro a los soportes y elementos colaboradores,
  • comportamiento predecible del vehículo en el uso diario.

El componente usado permite reducir los costes de reparación manteniendo los parámetros de trabajo adecuados. Esta es una solución especialmente atractiva para el mantenimiento integral de la suspensión, cuando se reemplazan varios elementos al mismo tiempo.

Uso práctico y recomendaciones de montaje

El conjunto de muelles traseros funcionará bien tanto en el reemplazo estándar de elementos desgastados como en la restauración de las características de fábrica de la suspensión después de modificaciones previas. Se recomienda montar ambos muelles simultáneamente para mantener la simetría de trabajo de la suspensión y una carga uniforme de los amortiguadores y soportes.

Al realizar el reemplazo, vale la pena prestar atención al estado de los demás elementos de la suspensión trasera, como cojines, topes o soportes, para evitar la necesidad de una nueva intervención en poco tiempo. Un conjunto de muelles correctamente seleccionado y montado se traduce en una conducción estable, un comportamiento predecible del coche y un uso cómodo a largo plazo.

Información adicional y productos relacionados

Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de suspensión trasera en tu Seat y necesitas otros elementos del mismo grupo, como muelles adicionales, ballestas o elementos colaboradores, consulta las piezas disponibles en la categoría Muelles y ballestas Seat.

Si deseas planificar mejor el presupuesto de servicio y entender cuándo vale la pena optar por elementos OEM usados, te será útil el artículo de consejos Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?, donde encontrarás consejos prácticos sobre la elección consciente de piezas usadas.

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