Sensor aparcamiento Mini R55 R56 R60 PDC Unidad Sensor Chili Red - 851 6951674

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Sensor aparcamiento Mini R55 R56 R60 PDC Unidad Sensor Chili Red es un componente original del sistema de asistencia al aparcamiento de BMW, diseñado para funcionar en la zona trasera del vehículo. Permite la detección precisa de obstáculos detrás del coche, apoyando al conductor durante las maniobras en aparcamientos estrechos y espacios limitados. Gracias a su ajuste de fábrica para la instalación PDC en los modelos Mini, garantiza un funcionamiento coherente con el resto de los componentes del sistema.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3451517
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3451517
• Números sustituibles: 3451517, 66203451517, 9809233
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función en el sistema PDC

El sensor presentado pertenece a la categoría de Sensores de aparcamiento y es un elemento del sistema PDC trasero en vehículos Mini basados en soluciones BMW. Montado en el parachoques trasero, colabora con el módulo de control y los demás sensores, creando un sistema coherente de advertencia acústica o gráfica. Un sensor PDC que funciona correctamente ayuda a reducir el riesgo de daños en la carrocería al dar marcha atrás y facilita el posicionamiento preciso del vehículo respecto a los obstáculos.

Construcción, color y ajuste

El sensor tiene un diseño compacto adaptado a los alojamientos de montaje de fábrica en el parachoques trasero del Mini. El acabado en color rojo permite una integración estética del elemento en la superficie pintada, lo cual es especialmente importante en reparaciones tras colisiones o al sustituir un sensor individual. El uso de una solución original de BMW favorece el mantenimiento de la coherencia visual y técnica con el resto de los componentes de la carrocería.

Ventajas de utilizar un sensor PDC original

El uso de un sensor PDC original en la zona trasera del vehículo se traduce en:

• ajuste seguro a los soportes de fábrica y al mazo de cables eléctrico,
• colaboración estable con el módulo de control PDC existente,
• mantenimiento de la lógica de funcionamiento de fábrica del sistema de asistencia al aparcamiento,
• reducción del riesgo de errores de diagnóstico derivados de recambios inadecuados.

El elemento en estado usado permite una reparación económica del sistema PDC manteniendo la especificación original del fabricante, lo cual es beneficioso tanto en términos de costes como de compatibilidad.

Selección y montaje profesional

Para seleccionar correctamente el sensor para un ejemplar específico de Mini, vale la pena verificar la compatibilidad con la instalación del vehículo y la configuración del sistema PDC. Se recomienda el montaje por parte de un taller con experiencia en electrónica de BMW/Mini, lo que facilita el correcto asentamiento del sensor en el parachoques, la conexión al mazo de cables y la posible calibración o diagnóstico tras la sustitución. Un montaje cuidadoso influye en la estabilidad de las lecturas y en el funcionamiento uniforme de todos los sensores en la parte trasera del coche.

Ampliación del sistema PDC y selección de otros elementos

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, mazos de cables o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.

Si está considerando el uso de electrónica del mercado de segunda mano y desea elegir los componentes de forma consciente, vale la pena consultar los consejos prácticos sobre módulos y sensores; encontrará un análisis detallado en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.