Audi VW Golf Tiguan PDC Sensor Aparcamiento Negro Delantero Trasero 5Q0919275C

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Audi VW Golf Tiguan PDC Sensor Aparcamiento Negro Delantero Trasero es un componente original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para funcionar en la zona delantera y trasera del vehículo. El color negro de la carcasa facilita una integración estética con los elementos exteriores de la carrocería, y su diseño OEM garantiza una correcta colaboración con el sistema PDC de fábrica. Es una solución práctica para los conductores que buscan un apoyo preciso al maniobrar en espacios reducidos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5Q0919275C-BLK
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5Q0919275C
• Números sustituibles: 5Q0919275C, 5Q0 919 275 C
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Color: Negro
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor de aparcamiento PDC

El sensor presentado es un elemento del sistema de asistencia al aparcamiento, responsable de detectar obstáculos en la zona delantera y trasera del vehículo. Funciona mediante señales ultrasónicas, que son procesadas por la unidad de control del vehículo y presentadas al conductor en forma de señales sonoras o gráficas. Gracias a esto, maniobras como el aparcamiento en paralelo, la marcha atrás o el acercamiento preciso a obstáculos se vuelven más controladas y predecibles.

El color negro de la carcasa permite una integración discreta del sensor en el parachoques, lo cual es especialmente importante en vehículos de colores oscuros. La ubicación en la parte delantera y trasera del vehículo permite construir un sistema PDC completo y coherente, que supervisa las zonas clave de la carrocería durante las maniobras.

Construcción, montaje e integración con el vehículo

El sensor ha sido diseñado como un elemento OEM, lo que significa que se ajusta a los zócalos de montaje y mazos de cables de fábrica en los vehículos del grupo. Tal diseño favorece el montaje tipo plug-and-play, limitando la necesidad de realizar modificaciones en la instalación. En la práctica, esto se traduce en un menor tiempo de servicio y un menor riesgo de errores de montaje.

El elemento está destinado a trabajar en condiciones exteriores, en la zona de los parachoques, donde está expuesto a cambios de temperatura, humedad y suciedad de la carretera. La carcasa del sensor ha sido preparada para garantizar un funcionamiento estable en las condiciones típicas de uso del vehículo, manteniendo la estanqueidad y resistencia adecuadas a los factores ambientales.

Ventajas de utilizar un sensor de aparcamiento original

El uso de un sensor PDC original en lugar de un elemento dañado permite restaurar la funcionalidad completa del sistema de asistencia al aparcamiento sin necesidad de intervenir en el software del vehículo. La compatibilidad de fábrica reduce el riesgo de que aparezcan errores en la memoria de las unidades de control y problemas de comunicación en el bus del vehículo.

La elección de un elemento del mismo grupo constructivo que los demás sensores del vehículo favorece el mantenimiento de parámetros de funcionamiento coherentes en todo el sistema. El funcionamiento estable del sistema PDC se traduce en indicaciones predecibles de la distancia a los obstáculos, lo cual es importante tanto en el uso diario como durante maniobras más exigentes en espacios limitados.

Estado del elemento y uso en el servicio

El sensor ofrecido proviene de un grupo de elementos usados, lo que lo convierte en una solución de servicio atractiva para los usuarios que buscan un compromiso entre el coste de reparación y el mantenimiento de las especificaciones originales del vehículo. Este tipo de componentes se eligen a menudo en reparaciones tras accidentes, sustitución de sensores individuales tras daños mecánicos en el parachoques o al restaurar la eficiencia del sistema PDC después de un largo período de uso.

En la práctica, el montaje de un sensor de aparcamiento usado es especialmente beneficioso en vehículos de varios años, donde la prioridad es mantener la funcionalidad completa de los sistemas de confort y seguridad con costes de servicio racionales. Un sensor de aparcamiento adecuadamente seleccionado permite mantener la funcionalidad original sin necesidad de invertir en un conjunto nuevo de elementos.

Sensores de aparcamiento Audi – ampliación y modernización del sistema

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Más sobre la elección de electrónica de coche usada

Al elegir un sensor PDC usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la instalación del vehículo y al estado general del elemento. Si deseas comprender mejor cuándo está justificada la elección de componentes electrónicos usados y cómo minimizar el riesgo al tomar tal decisión, consulta los consejos en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.