Audi A3 S3 8Y PDC Sensor De Aparcamiento Delantero Trasero 5WA919275C Cebado

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Audi A3 S3 8Y PDC Sensor De Aparcamiento Delantero Trasero Cebado es un componente original del grupo de Sensores de aparcamiento, diseñado para funcionar en la zona delantera y trasera de la carrocería. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza un funcionamiento coherente con el sistema de asistencia al aparcamiento de Audi, y su acabado en Mythical Black Metallic - Y9T permite una integración estética con la pintura del vehículo tras aplicar el color final.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5WA919275C
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5WA919275C
• Números sustituibles: 5WA919275C, 5WA 919 275 C
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Color: Mythical Black Metallic - Y9T
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función en el vehículo

El sensor presentado está dedicado a los modelos Audi A3 y S3 de la generación 8Y y funciona tanto en la zona delantera como en la trasera del vehículo. Es responsable de la detección precisa de obstáculos en el entorno inmediato del coche, lo que se traduce en maniobras más seguras en aparcamientos, calles estrechas y durante la marcha atrás. El uso de una solución original permite mantener la funcionalidad completa del sistema de asistencia al aparcamiento de fábrica, incluida la visualización correcta de la información en la pantalla y las señales acústicas adecuadas.

Construcción, acabado y preparación para el pintado

El sensor tiene un acabado imprimado en el tono Mythical Black Metallic – Y9T, lo que facilita el ajuste de color posterior al tono específico de la carrocería. Esta configuración permite al pintor preparar la superficie de acuerdo con la tecnología del fabricante y obtener un efecto visual coherente tras el montaje. La carcasa está diseñada para los alojamientos de fábrica en los parachoques del Audi A3/S3 8Y, lo que minimiza el riesgo de holguras, fugas y lecturas de distancia incorrectas.

Ventajas de utilizar un sensor de aparcamiento original

El uso de un sensor de aparcamiento original en el Audi A3 S3 8Y permite mantener los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante del vehículo. En la práctica, esto significa:

• una colaboración estable con el módulo de control de fábrica del sistema de aparcamiento,
• una característica correcta de detección de obstáculos en el eje delantero/trasero,
• el mantenimiento de la lógica de advertencia acústica y visual de fábrica,
• un diagnóstico más sencillo en caso de posibles errores del sistema.

Para el usuario, esto se traduce en un funcionamiento predecible del asistente de aparcamiento y en la reducción del riesgo de falsas alarmas o „puntos ciegos”. El componente OEM usado es, al mismo tiempo, una solución rentable que mantiene la calidad de fabricación y el ajuste adecuados.

Selección, montaje e integración con el vehículo

Antes del montaje, vale la pena verificar la compatibilidad del sensor con la configuración específica del equipamiento del coche, utilizando el número OEM y los datos del catálogo de Audi. Un componente seleccionado correctamente permite el montaje en modo similar al plug&play, utilizando los soportes y el cableado de fábrica. Tras la instalación, se recomienda realizar un diagnóstico del sistema de aparcamiento y una posible adaptación en la unidad de control para garantizar una integración completa con la electrónica del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de asistencia al aparcamiento en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores en otros colores, módulos de control adicionales o cableados, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Audi.

Electrónica usada y rentabilidad de la compra

En el caso de elementos como los sensores de aparcamiento, la elección de un componente OEM usado es a menudo un compromiso razonable entre coste y calidad. Usted recibe una pieza diseñada exactamente para un modelo determinado, manteniendo los parámetros de funcionamiento de fábrica, sin necesidad de experimentar con sustitutos de características inciertas. Si desea comprender mejor cómo elegir de forma segura módulos y sensores usados, vale la pena leer la guía Electrónica de coche usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?.

Información adicional sobre la comparación de componentes originales, de sustitución y usados también se proporciona en el artículo Originales, de sustitución o usados: ¿qué piezas de coche son las más rentables?, en el que se tratan, entre otros, los temas de ajuste por números OEM y los aspectos prácticos de la explotación.