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BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 - SKU 9231283-TS - Número de pieza 9231283BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 - SKU 9231283-TS - Número de pieza 9231283BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 - SKU 9231283-TS - Número de pieza 9231283BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 - SKU 9231283-TS - Número de pieza 9231283BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 - SKU 9231283-TS - Número de pieza 9231283BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 - SKU 9231283-TS - Número de pieza 9231283BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 - SKU 9231283-TS - Número de pieza 9231283BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 - SKU 9231283-TS - Número de pieza 9231283BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 - SKU 9231283-TS - Número de pieza 9231283BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 - SKU 9231283-TS - Número de pieza 9231283BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 - SKU 9231283-TS - Número de pieza 9231283

BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 9231283

SKU: 9231283-TS

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BMW E70 F10 Sensor Aparcamiento PDC Control Distancia Titansilber - 354 es un componente original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para funcionar con el sistema de asistencia al aparcamiento de fábrica de BMW. El acabado plateado en el tono Titansilber Metallic - 354 permite una integración estética con la carrocería, y la construcción OEM garantiza una correcta colaboración con la electrónica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 9231283-TS
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 9231283
  • Números sustituibles: 9231283
  • Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
  • Color: Titansilber Metallic - 354
  • Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor PDC

El sensor de aparcamiento PDC es responsable de la medición precisa de la distancia a los obstáculos en la zona de los parachoques, transmitiendo la señal a la unidad de control y al sistema acústico o visual. Un componente de este grupo que funcione correctamente permite maniobrar con mayor seguridad en espacios reducidos, reduce el riesgo de daños en la carrocería y mejora el confort de uso diario del coche.

El sensor presentado está adaptado para su montaje tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo, lo que facilita su uso en diferentes configuraciones del sistema de aparcamiento de fábrica de BMW.

Color y ajuste visual

El acabado en color Titansilber Metallic - 354 permite una integración coherente del sensor en los elementos pintados del parachoques. Gracias a esto, el elemento no destaca visualmente de la carrocería y el conjunto mantiene un aspecto original y ordenado. Esto es especialmente importante en el caso de los coches de gama premium, donde la estética de los detalles tiene una gran importancia en la percepción de todo el vehículo.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

El sensor ha sido diseñado para trabajar en la zona del parachoques delantero y trasero, lo que permite su uso como elemento del sistema de advertencia tanto al aparcar hacia adelante como hacia atrás. La construcción prevista para los alojamientos de montaje de fábrica facilita su correcta colocación en el parachoques y garantiza una conexión estable con la instalación eléctrica del vehículo.

Al elegir un sensor para un BMW específico, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con el sistema PDC utilizado y la configuración del equipamiento, para mantener la funcionalidad completa del asistente de aparcamiento.

Características del producto usado

El elemento ofrecido proviene del segmento de piezas usadas, lo que permite una reparación económica del sistema de aparcamiento manteniendo la especificación original del fabricante. En el caso de la electrónica de la carrocería, esta solución suele representar un compromiso ventajoso entre el coste y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica.

Ampliación del sistema PDC y selección de electrónica

El reemplazo de un solo sensor suele ser el primer paso en el diagnóstico de fallos del sistema de aparcamiento. Sin embargo, vale la pena recordar que el correcto funcionamiento del sistema también depende del estado de los demás sensores, los mazos de cables y la unidad de control. Al planificar una modernización más amplia o la reparación de la electrónica de la carrocería, pueden ser útiles los consejos prácticos sobre la selección de elementos del mercado de segunda mano; los encontrarás en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.

Sensores de aparcamiento BMW: ampliación y completado

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de los parachoques en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o unidades de control compatibles, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.

Para los usuarios que desean reducir el tiempo de inactividad del coche en el taller y buscan formas de completar eficientemente un mayor número de elementos de una sola fuente, también puede ser útil la guía sobre la logística de piezas usadas: cómo un amplio surtido en un mismo almacén influye en el tiempo de reparación del coche.

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