BMW F10 F11 Sensor PDC Distancia Aparcamiento Gris Espacial Metalizado A52

BMW F10 F11 Sensor PDC Distancia Aparcamiento Gris Espacial Metalizado A52 es un componente de precisión del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para trabajar con el sistema PDC de fábrica en los modelos BMW Serie 5 F10/F11. Acabado en el color Gris Espacial Metalizado A52, permite mantener la coherencia visual con la pintura original de la carrocería, garantizando al mismo tiempo el funcionamiento eficiente del asistente de aparcamiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9270497-SCG1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9270497
• Números sustituibles: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Color: Spacegrau Metallic - A52
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función en el vehículo

El sensor PDC presentado es un elemento diseñado para su montaje tanto en el parachoques delantero como en el trasero, lo que permite su uso en diferentes zonas de la carrocería del BMW F10/F11. Es responsable de monitorear continuamente la distancia respecto a los obstáculos y transmitir la señal a la unidad de control del sistema de aparcamiento, lo que se traduce en avisos acústicos o visuales claros dentro del vehículo.

Gracias a su adaptación al sistema original de BMW, el sensor funciona con la instalación eléctrica y el software existentes del vehículo, sin necesidad de modificar mazos de cables ni intervenir en la estructura del parachoques. Esta solución permite restaurar la funcionalidad completa del asistente de aparcamiento tras el daño de uno de los elementos del sistema.

Color e integración con la carrocería

El color Gris Espacial Metalizado A52 ha sido seleccionado para cumplir con la paleta de colores de fábrica de BMW, lo que facilita la integración estética del sensor con la superficie del parachoques. El ajuste preciso del tono limita la visibilidad del elemento sobre la carrocería y permite mantener un aspecto coherente y ordenado del vehículo tras la reparación.

Esta solución es especialmente ventajosa al reemplazar un solo sensor en un parachoques ya pintado: minimiza el riesgo de diferencias de color y trabajos de pintura adicionales, manteniendo al mismo tiempo el carácter visual original del automóvil.

Características técnicas y montaje

El sensor ha sido diseñado como un elemento que colabora con el sistema PDC de fábrica de BMW, lo que favorece su montaje en los alojamientos estándar del parachoques. La estructura, prevista para trabajar en la zona exterior de la carrocería, está preparada para condiciones de uso típicas, como cambios de temperatura o contacto con agua y suciedad de la carretera.

La ubicación en el vehículo abarca la parte delantera y trasera, lo que permite utilizar el mismo tipo de elemento en diferentes posiciones de montaje, de acuerdo con la configuración del sistema de aparcamiento en cada unidad específica de BMW F10 o F11. Gracias a esto, es posible unificar los componentes utilizados en todo el vehículo.

Estado y ventajas de elegir un sensor usado

El elemento ofrecido se encuentra en estado Usado, lo que significa que proviene de un desguace y ha sido utilizado previamente en un vehículo. La elección de esta solución permite reducir los costes de reparación manteniendo la compatibilidad con el sistema original de BMW, lo cual es importante especialmente al reemplazar varios sensores al mismo tiempo.

Un sensor de aparcamiento usado es también una forma de mantener la especificación original del vehículo, sin sustituir elementos por recambios de parámetros inciertos. En la práctica, esto se traduce en una colaboración estable con la electrónica del coche y un funcionamiento predecible del sistema de asistencia al aparcamiento.

Ampliación del sistema PDC y selección de electrónica

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de asistencia al aparcamiento en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o mazos de cables dedicados, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.

Al elegir un sensor PDC usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con el sistema utilizado en la unidad específica del vehículo y a la forma de integración con los demás módulos electrónicos. Encontrarás consejos prácticos sobre la elección y el montaje de este tipo de elementos en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?, que analiza los aspectos clave de la explotación de electrónica automotriz usada.