Sonda Lambda Volvo S60 XC90 V70 XC70 2.4 Diesel Sonda Lambda 30751034

Sonda Lambda Volvo S60 XC90 V70 XC70 2.4 Diesel Sonda Lambda es un elemento preciso del sistema de escape, responsable de controlar la composición de la mezcla en los motores diésel de Volvo. Como parte de la categoría Sondas lambda y sensores de O2, favorece el funcionamiento estable de la unidad motriz, reduce el consumo de combustible y ayuda a mantener una emisión de gases de escape correcta. Es una solución diseñada para usuarios que esperan un componente probado y adaptado a las especificaciones del motor 2.4 Diesel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 30751034
• Marca: Volvo
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 30751034
• Números sustituibles: 30751034, 0258017043, 0 258 017 043
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Sensores de oxígeno

Función y papel de la sonda lambda en el motor 2.4 Diesel

La sonda lambda en un motor diésel es responsable de la medición continua del contenido de oxígeno en los gases de escape y de enviar la señal a la unidad de control del motor. Gracias a esto, es posible corregir la dosis de combustible, estabilizar el funcionamiento de la unidad 2.4 Diesel y mantener los parámetros de combustión adecuados. Un sensor de oxígeno que funciona correctamente influye en:

• un funcionamiento más uniforme del motor en todo el rango de carga,
• la reducción del humo y de la emisión excesiva de partículas,
• un funcionamiento más eficiente del sistema de tratamiento de gases de escape, incluidos los elementos que colaboran con el filtro DPF.

Compatibilidad con modelos Volvo

El sensor de oxígeno presentado ha sido diseñado pensando en los modelos populares de Volvo con motor 2.4 Diesel, como el S60, XC90, V70 y XC70. El ajuste geométrico y eléctrico adecuado a la instalación de fábrica facilita el montaje y la integración con la unidad de control del motor original. Gracias a esto, el usuario mantiene la coherencia con la arquitectura de fábrica del sistema de escape y la electrónica del vehículo.

Características técnicas y operativas

Como elemento del grupo Sondas lambda y sensores de O2, este sensor de oxígeno trabaja en condiciones térmicas y químicas exigentes, por lo que su construcción está adaptada para un funcionamiento prolongado en el flujo de gases de escape del motor diésel. Los materiales seleccionados adecuadamente para el elemento de medición y la carcasa permiten:

• una lectura estable de la señal en un amplio rango de temperaturas,
• resistencia a la contaminación típica de las unidades diésel,
• mantener la dinámica de reacción adecuada ante los cambios en la composición de la mezcla.

Para el usuario, esto significa un comportamiento más predecible del vehículo, una mejor respuesta al acelerador y una reducción del riesgo de aparición de errores relacionados con el sistema de combustión en la memoria de la unidad de control.

Estado del producto y aplicación en el servicio

El sensor de oxígeno ofrecido es un elemento usado, lo que lo convierte en una alternativa de coste atractiva en comparación con una pieza nueva, manteniendo la funcionalidad requerida en el uso diario. Este tipo de componente será especialmente útil en:

• reparaciones de mantenimiento, cuando la sonda lambda actual genera errores o síntomas de funcionamiento inestable del motor,
• la restauración de la eficiencia del sistema de escape tras modificaciones o sustitución de otros elementos,
• reparaciones económicas de unidades 2.4 Diesel en ejemplares de Volvo más antiguos.

La elección del sensor de oxígeno adecuado tiene un impacto directo en la comodidad de conducción, la suavidad de funcionamiento del motor y la durabilidad de los demás elementos del sistema de escape.

Apoyo en la elección de electrónica y sensores usados

Al decidir montar un sensor de oxígeno usado, vale la pena conocer las reglas básicas de selección y verificación de la electrónica del automóvil. Encontrarás consejos prácticos sobre la elección de unidades de control de motor, módulos de confort y sensores –incluidos los elementos de medición que trabajan en condiciones difíciles– en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?. Es un buen complemento de conocimiento antes de tomar una decisión de servicio.

Ampliación del sistema de medición de gases de escape en Volvo

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de escape en tu Volvo y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores de oxígeno adicionales, sondas antes del catalizador o sondas después del filtro de partículas, consulta las piezas disponibles en la categoría Sondas lambda y sensores de O2 Volvo.