Mercedes M W164 W207 W212 OM642 Carcasa Filtro Aceite Diesel A6421801410

Mercedes M W164 W207 W212 OM642 Carcasa Filtro Aceite Diesel es un elemento estructural original del sistema de lubricación, diseñado para su montaje en la parte delantera de la unidad de potencia en vehículos Mercedes con motor diésel. Este soporte, diseñado con precisión, proporciona un apoyo estable a la carcasa del filtro de aceite, lo que favorece el funcionamiento seguro del motor diésel y reduce el riesgo de fugas. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la fijación correcta del filtro tras el daño o desgaste del componente de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6421801410
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6421801410
• Números sustituibles: A6421801410, A 642 180 14 10, A6421800010, A 642 180 00 10
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Soportes para el motor

Propósito y función en el sistema de lubricación

El soporte presentado desempeña un papel clave en la estabilización de la carcasa del filtro de aceite en la parte delantera del grupo propulsor. En los vehículos Mercedes con motor diésel, la correcta ubicación del filtro es importante para:

• mantener la estanqueidad de las conexiones de aceite bajo presión,
• reducir las vibraciones transmitidas desde la unidad de potencia a la carcasa del filtro,
• garantizar el guiado correcto de los conductos y canales de aceite,
• mantener la geometría de montaje correcta en el compartimento del motor.

Gracias a la geometría adecuadamente seleccionada del soporte, el filtro permanece en una posición estable, lo que favorece una carga uniforme de los elementos del sistema de lubricación y facilita el mantenimiento periódico.

Compatibilidad con unidades diésel

El soporte ha sido diseñado para trabajar con los motores diésel utilizados en los modelos Mercedes Clase E (W212) y Clase S (W221). La construcción tiene en cuenta las particularidades de funcionamiento de las unidades diésel, incluyendo las mayores cargas vibratorias y térmicas típicas de este tipo de propulsión. La ubicación en la parte delantera del vehículo permite:

• un acceso de servicio más fácil al filtro de aceite,
• un guiado correcto de los conductos de aceite y refrigeración,
• mantener la configuración de fábrica de los accesorios del motor.

Dicho ajuste estructural se traduce en una coherencia con la arquitectura original del compartimento del motor y minimiza el riesgo de problemas de montaje.

Características del elemento y ventajas de su uso

Como elemento del grupo de Soportes de motor, esta pieza colabora con el sistema de apoyo de la unidad de potencia, ayudando a controlar las vibraciones y cargas que actúan sobre la carcasa del filtro de aceite. El uso del soporte original aporta una serie de beneficios operativos:

• mantenimiento de los puntos de fijación y distancia entre tornillos de fábrica,
• compatibilidad con los accesorios previstos para la generación de motores diésel dada,
• reducción de tensiones en el área de las conexiones de aceite,
• disminución del riesgo de grietas o deformaciones de la carcasa del filtro.

Gracias a esto, el elemento constituye un complemento funcional del sistema de soporte del motor, apoyando el funcionamiento estable de todo el sistema de lubricación.

Estado, origen y aspectos técnicos

El soporte del filtro de aceite ofrecido es un elemento usado, proveniente del desguace de un vehículo de la marca Mercedes. Este tipo de componentes estructurales, con un uso correcto, conservan sus propiedades funcionales durante mucho tiempo, lo que los convierte en una opción económica y técnicamente justificada para las reparaciones del sistema de lubricación. En la práctica, esto permite:

• restaurar el soporte correcto del filtro de aceite tras el daño del soporte original,
• reducir los costes de reparación en comparación con la compra de una pieza nueva,
• mantener la conformidad con la especificación de montaje de fábrica.

La elección de un elemento original de desguace también favorece el mantenimiento de la coherencia material y estructural con el resto de los componentes del sistema de propulsión.

Soporte técnico e información adicional

Al seleccionar el soporte del filtro de aceite para una versión específica de motor diésel, vale la pena prestar atención a las marcas del fabricante y a los números de pieza sustituibles, que facilitan la verificación de la compatibilidad con el vehículo en cuestión. En caso de duda, puede ser útil comparar la geometría del soporte con el elemento desmontado del coche o consultar a un mecánico especializado en la marca Mercedes.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como soportes adicionales, abrazaderas o elementos de apoyo de la unidad de potencia, consulte las piezas disponibles en la categoría Soportes de motor Mercedes.

Al planificar un mayor alcance de trabajos en la unidad de potencia, incluida la posible sustitución del motor completo, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos contenidos en la guía Cómo comprar un motor usado para un coche y no caer en una trampa – guía paso a paso, que ayuda a evaluar el estado técnico de los subconjuntos y evitar errores costosos.

Argumentos adicionales a favor de la elección de componentes originales de desguace se encuentran en el artículo Mercedes – confort, prestigio y durabilidad. ¿Por qué merece la pena elegir piezas usadas originales?, donde se analiza cómo combinar conscientemente la calidad con costes de servicio razonables.