BMW E90 320d N47 Trasera Izquierda Suspension Pierna Eje Disco De Freno

BMW E90 320d N47 Trasera Izquierda Suspension Pierna Eje Disco De Freno es una solución completa para la suspensión trasera, diseñada para el eje motriz del lado izquierdo. Este componente, que pertenece a los Kits de sustitución de suspensión, permite una reconstrucción eficiente y técnicamente correcta de la geometría y la transmisión en el BMW Serie 3 E90 con motor N47 de 177 CV.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6774809-17
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6774809
• Números sustituibles: 33326774809, 6774809, 34216768697, 6768697, 33326774805, 6774805, 33326757079, 6757079, 33326761581, 6761581, 34216764651, 6764651, 34216855007, 6855007
• Peso: 150
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Suspensión: kits de recambio

Destino y ubicación en el vehículo

El conjunto presentado incluye la mangueta con el semieje montado en la zona del eje trasero, en el lado izquierdo. Esta combinación de elementos es responsable de una conducción estable de la rueda, la transferencia adecuada del par motor y el mantenimiento de la geometría correcta de la suspensión en un BMW con tracción trasera. Su ubicación en la zona trasera hace que el componente trabaje en las inmediaciones del sistema de frenado y los elementos de guiado, lo que requiere mantener la rigidez y precisión de fabricación adecuadas.

Características técnicas y funcionales

La mangueta integrada con el semieje es un elemento clave del sistema de suspensión y transmisión, responsable de:

• guiado de la rueda en el eje vertical y horizontal,
• fijación estable del buje y los elementos de freno,
• transferencia de la tracción desde el diferencial a la rueda,
• mantenimiento de los ángulos de caída y convergencia establecidos en la parte trasera del vehículo.

Gracias a su diseño de fábrica adaptado al BMW Serie 3 E90 con unidad N47, el conjunto funciona con la arquitectura de suspensión original, lo que facilita el montaje y reduce la necesidad de modificaciones adicionales. El peso del componente especificado garantiza la rigidez y resistencia a las cargas operativas típicas del eje motriz.

Ventajas de utilizar un kit de suspensión completo

La elección de una solución completa, como lo es la mangueta con el semieje en el lado izquierdo del eje trasero, permite:

• mantener la coherencia estructural dentro de la suspensión y la transmisión,
• reducir el riesgo de desajuste entre los distintos elementos,
• acelerar el proceso de servicio gracias al montaje del conjunto en lugar de piezas individuales,
• mantener un manejo adecuado del vehículo y el confort de marcha tras la reparación.

El producto proviene del grupo Kits de sustitución de suspensión, lo que significa que ha sido diseñado pensando en un mantenimiento integral de la zona de rodaje trasera, y no solo en la sustitución de un componente individual.

Estado, origen y ajuste

El elemento ofrecido es parte del sistema de suspensión original de BMW, lo que se traduce en un ajuste de fábrica a la estructura de la carrocería y el chasis del Serie 3 E90 con motor N47. El carácter usado del componente permite una reconstrucción económica del eje trasero manteniendo los parámetros de funcionamiento correctos. Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar del estado operativo en un taller especializado y un control de la geometría de la suspensión una vez finalizados los trabajos.

Ampliación de la modernización de la suspensión BMW

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de suspensión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como brazos de control, subchasis u otros componentes del eje trasero, consulte las piezas disponibles en la categoría Kits de sustitución de suspensión BMW.

Conocimientos técnicos y selección de componentes usados

Al elegir elementos usados de suspensión y transmisión, vale la pena utilizar fuentes de información fiables sobre la calidad y rentabilidad de tales soluciones. Puede ser útil el material que describe la especificidad de los componentes premium originales y su uso en el servicio, disponible en la entrada del blog sobre piezas originales usadas de desguace en coches de clase premium. Para los usuarios de BMW interesados en un contexto técnico más amplio, incluidas las diferencias entre los sistemas de rodaje estándar y deportivos, el artículo sobre componentes BMW M y M Performance proporciona información adicional, donde se discuten, entre otros, aspectos de la suspensión y el sentido de utilizar piezas usadas.