Mercedes W169 A180 CDI Suspensión Delantera Derecha Pata de Freno Buje de Rueda

Mercedes W169 A180 CDI Suspensión Delantera Derecha Pata de Freno Buje de Rueda es un conjunto completo y usado de elementos de suspensión y sistema de frenado diseñado para el lado derecho del eje delantero. El kit representa una solución práctica para talleres y usuarios que desean restaurar la geometría correcta de la suspensión y la eficiencia del montaje de la rueda en un Mercedes Clase A serie W169 con motor A180 CDI en una sola instalación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1693201430-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1693201430
• Números sustituibles: A1693201430, A 169 320 14 30, A1693300820, A 169 330 08 20, A1694200683, A 169 420 06 83, A1694210812, A 169 421 08 12
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Suspensión: kits de recambio

Destino y función del conjunto

El conjunto presentado, perteneciente a la categoría de Kits de sustitución de suspensión, incluye componentes clave responsables de la dirección de la rueda, la amortiguación de vibraciones y la interacción con el sistema de frenado en el lado delantero derecho. La mangueta garantiza un montaje estable del buje y los elementos de freno, el amortiguador es responsable de controlar el movimiento de la suspensión, y la pinza con el disco forman la unidad de trabajo básica del freno.

La ubicación en el vehículo, definida como delantera derecha, permite seleccionar la pieza con precisión para una posición de montaje específica, lo que reduce el riesgo de errores al realizar el pedido y acelera los trabajos de mantenimiento.

Ventajas de utilizar un conjunto completo

El uso de un conjunto completo de mangueta con amortiguador, pinza y disco en un Mercedes W169 A180 CDI aporta una serie de ventajas prácticas de servicio:

• ajuste coherente de los elementos dentro de un mismo lado de la suspensión,
• reducción del número de artículos individuales a pedir,
• facilidad en el control de la geometría y los puntos de montaje durante la instalación,
• reducción del riesgo de incompatibilidad entre los distintos componentes.

Para los talleres, esto significa un tiempo de reparación más corto y un proceso de montaje más predecible, y para el usuario, una restauración más eficiente de la conducción correcta del vehículo y la estabilidad del eje delantero.

Aspecto técnico y ajuste al vehículo

El conjunto ha sido diseñado teniendo en cuenta la construcción de la suspensión utilizada en el Mercedes Clase A de la generación W169 con motor A180 CDI. La mangueta funciona con el sistema de suspensión y frenado de fábrica, y el amortiguador está adaptado a las características de funcionamiento del eje delantero de este modelo. Gracias a esto, se mantiene la geometría adecuada, la posición de la rueda en el paso de rueda y la correcta interacción con los demás elementos de la suspensión.

La presencia de la pinza y el disco en un mismo conjunto facilita la reconstrucción completa del circuito de frenado en el lado derecho, lo cual es relevante en reparaciones tras colisiones o al reemplazar elementos debido a daños mecánicos.

Consejos profesionales de montaje y uso

Al montar este tipo de conjunto, se recomienda:

• limpiar minuciosamente las superficies de contacto de la mangueta con otros elementos de la suspensión,
• controlar el estado de los demás componentes del eje delantero, como los brazos de control o las bieletas estabilizadoras,
• utilizar los pares de apriete adecuados de acuerdo con la documentación técnica de Mercedes,
• una vez finalizados los trabajos, realizar el ajuste de la geometría de las ruedas.

Para una mejor comprensión del papel del amortiguador y los elementos de suspensión que colaboran con él, vale la pena consultar el material de guía: Sistema de suspensión: guía completa sobre amortiguadores, brazos de control y estabilizadores. El artículo ayuda a evaluar mejor el estado de otros subconjuntos y a planificar cualquier mantenimiento adicional de la suspensión.

Elección segura de un conjunto de suspensión usado

El elemento ofrecido proviene de la marca Mercedes y está clasificado como usado, lo que constituye una solución de coste atractiva manteniendo la conformidad estructural con el sistema de fábrica del vehículo. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente por talleres especializados en reparaciones tras accidentes y por usuarios conscientes que buscan un compromiso razonable entre precio y funcionalidad.

Si deseas profundizar tus conocimientos sobre la selección segura de piezas usadas en línea, te será útil la guía: Compra segura de piezas de coche usadas en línea: guía paso a paso. Allí encontrarás consejos prácticos sobre la verificación de conformidad mediante números de referencia, evaluación del estado y colaboración con el taller.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión del eje delantero en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como manguetas adicionales, amortiguadores o subconjuntos de montaje completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Kits de sustitución de suspensión Mercedes.