BMW E87 LCI 120d N47 Trasero Izquierdo Suspension Pierna Eje Freno Disco

BMW E87 LCI 120d N47 Trasero Izquierdo Suspension Pierna Eje Freno Disco es un componente original de la suspensión trasera diseñado para el eje motriz del lado izquierdo en el modelo BMW Serie 1 E87 con motor N47. Gracias a su geometría de fábrica y a su correcta ubicación en el vehículo, garantiza una conducción precisa, estabilidad en la trayectoria y un funcionamiento correcto con el sistema de transmisión. Es una solución dedicada a los usuarios que esperan un ajuste preciso, conformidad con los estándares de fábrica y un montaje sin problemas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6774809-12
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6774809
• Números sustituibles: 33326774809, 6774809, 34216768693, 6768693, 33217547075, 7547075, 33217533445, 7533445, 33326774805, 6774805, 33326757079, 6757079, 33326761581, 6761581, 34216764651, 6764651, 34216855007, 6855007
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Otros

Destino y función en el sistema de suspensión

La mangueta con semieje del lado trasero izquierdo es responsable de la conexión estable del cubo de la rueda con los elementos de la suspensión y de la transferencia del par motor del sistema de transmisión a la rueda. En el modelo BMW E87 120d N47 177HP, este elemento colabora con la suspensión trasera y el sistema de transmisión, influyendo en:

• el mantenimiento de la geometría correcta de las ruedas en el eje trasero,
• el control de la posición de la rueda respecto a la carrocería durante la aceleración y el frenado,
• la estabilidad del vehículo a velocidades más altas y durante maniobras dinámicas,
• el funcionamiento correcto del sistema de transmisión al eje trasero.

Gracias al mantenimiento de los puntos de montaje de fábrica, la mangueta con semieje permite una reproducción precisa de los ajustes de la suspensión tras una colisión, reparación o sustitución de componentes desgastados.

Compatibilidad y ajuste para BMW E87 120d N47

El elemento presentado ha sido diseñado específicamente para el BMW Serie 1 E87 con unidad N47 de 177 CV, lo que se traduce en una total conformidad con la construcción de fábrica del eje trasero. La ubicación adecuada en el vehículo (trasero, lado izquierdo) elimina la necesidad de modificaciones, y el uso de la geometría original de los soportes facilita el montaje en condiciones de taller.

La mangueta con semieje del lado trasero izquierdo es especialmente importante en vehículos que han sufrido daños mecánicos en el área de la suspensión o la transmisión; su sustitución permite restaurar una conducción estable y un comportamiento predecible del coche en la carretera.

Características del elemento utilizado

El componente ofrecido proviene del desguace y está marcado como usado, lo que constituye una solución ventajosa para los conductores que buscan un elemento de fábrica a un precio razonable. En el caso de las manguetas y semiejes, el uso de piezas de producción original BMW favorece el mantenimiento de la rigidez adecuada, el ajuste a los demás elementos de la suspensión y la compatibilidad con el sistema de transmisión.

La elección de un elemento OEM usado permite reducir los costes de reparación manteniendo al mismo tiempo el estándar de fabricación y ajuste de fábrica, lo cual es especialmente importante en coches de mayor potencia, como el 120d N47 177HP.

Ventajas del montaje de la mangueta con semieje trasero izquierdo

La aplicación de la mangueta con semieje correcta en el lado trasero izquierdo en el BMW E87 120d N47 aporta una serie de ventajas prácticas:

• restauración de la geometría correcta del eje trasero tras daños mecánicos,
• aumento de la confianza en la conducción durante viajes por autopista y en curvas,
• transferencia correcta del par motor a la rueda del lado izquierdo,
• reducción del desgaste irregular de los neumáticos resultante de una geometría incorrecta,
• ajuste más sencillo de la convergencia y los ángulos de caída tras la reparación de la suspensión.

Para los talleres y usuarios individuales, esto significa la posibilidad de realizar la reparación de manera técnicamente correcta, manteniendo la estabilidad, seguridad y el comportamiento predecible del vehículo.

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