BMW X1 F48 Llenado de combustible tapa de la tapa Glacier Silver Metallic - A83

Estado visual de la pieza

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BMW X1 F48 Llenado de combustible tapa de la tapa Glacier Silver Metallic - A83 es un componente de carrocería original del grupo Tapas de depósito de combustible y accesorios, diseñado para el montaje de fábrica en el modelo BMW X1 F48. La pintura en el tono Glacier Silber Metallic - A83 permite mantener la coherencia cromática con la carrocería y reducir la necesidad de pintura adicional tras la sustitución del componente.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7359631-GSB
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7359631
• Números sustituibles: 7359631, 51177359631
• Color: Glacier Silber Metallic - A83
• Categoría: Tapas depósito de combustible y componentes

Destino y función de la tapa de depósito de combustible BMW X1 F48

La tapa de depósito de combustible en el BMW X1 F48 es responsable de cubrir la boca de llenado y sellar esta zona de la carrocería contra la suciedad y la humedad. Un componente correctamente seleccionado de esta serie garantiza:

• un cierre y apertura estables en el uso diario,
• protección de la zona de llenado contra la suciedad y la corrosión,
• mantenimiento de la línea lateral de fábrica de la carrocería.

Gracias al uso de una construcción original diseñada para el BMW X1 F48, la tapa funciona con el mecanismo de bisagra y cierre de serie, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de problemas con la geometría del elemento.

Color Glacier Silber Metallic - A83 y ajuste visual

El tono Glacier Silber Metallic - A83 es una pintura plateada metalizada popular utilizada en la gama BMW, que resalta bien las líneas de la carrocería y es visualmente neutra. El uso de una tapa en este color permite:

• mantener una superficie de pintura uniforme en la zona de llenado de combustible,
• minimizar las diferencias de tono respecto a la pintura de fábrica del vehículo,
• acelerar el proceso de reparación del revestimiento exterior sin necesidad de pintar el elemento desde cero.

Para los talleres de carrocería y pintura, así como para los usuarios finales, esto significa un resultado final más predecible y una reducción del tiempo necesario para igualar el color.

Características del componente usado

La tapa de depósito de combustible presentada es un elemento usado, lo que en la práctica significa un ahorro real de costes manteniendo la geometría y construcción originales previstas por el fabricante. En comparación con los recambios, la tapa original de este grupo suele:

• ajustarse mejor a los puntos de fijación de fábrica,
• mantener las holguras correctas respecto a los paneles de carrocería adyacentes,
• funcionar con el mecanismo de apertura y bloqueo de serie.

Para vehículos tras colisiones laterales menores o daños por uso, esta es una solución práctica que permite restaurar la funcionalidad completa de la zona de llenado sin interferir en la estructura de la carrocería.

Tapas de depósito de combustible y accesorios BMW – expansión y servicio

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de llenado de combustible en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como tapas adicionales, cubiertas o elementos de seguridad accesorios, consulta las piezas disponibles en la categoría Tapas de depósito de combustible y accesorios BMW.

Soporte técnico y selección de elementos del sistema de combustible

Al trabajar en el área de llenado de combustible, vale la pena prestar atención al estado general del sistema de alimentación, incluidos el depósito, los conductos y los elementos responsables de la dosificación del combustible. Para comprender mejor las dependencias entre los distintos componentes y seleccionar piezas según las referencias del fabricante, será útil la guía: Sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración.

Por qué vale la pena considerar una tapa BMW original usada

La elección de una tapa de depósito de combustible original y usada para el BMW X1 F48 es un compromiso entre coste y calidad de ajuste. Este tipo de elemento permite:

• mantener el aspecto de fábrica de la parte lateral de la carrocería,
• limitar el alcance de los trabajos de pintura gracias a la coincidencia de color,
• mantener el funcionamiento correcto del mecanismo de apertura del depósito.

Si estás considerando diferentes estrategias de reparación y deseas comparar la rentabilidad de las piezas originales, de recambio y usadas, puede ser útil el artículo: Originales, de recambio o usadas – ¿qué piezas de coche son las más rentables?. Gracias a ello, es más fácil elegir una solución adaptada al presupuesto y al estándar de reparación esperado.