Rueda de repuesto Saab 9-3 Rueda Acero R16 4J ET:41 Pirelli 125/85 2160132

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Rueda de repuesto Saab 9-3 Rueda Acero R16 4J ET:41 Pirelli 125/85 es una solución de emergencia práctica diseñada para llegar de forma segura al taller tras un pinchazo. El conjunto incluye una llanta con neumático Pirelli de sección estrecha, lo que permite reducir el peso del kit y facilita su almacenamiento en el maletero. Gracias a que está diseñado específicamente para el modelo Saab 9-3, se mantiene la geometría de montaje correcta y una conducción segura en modo de emergencia.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2160132-1
• Marca: Saab
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2160132
• Números sustituibles: 2160132
• Diámetro de la llanta: 16"
• Ancho de llanta: 4
• Desplazamiento (ET): 41
• Diámetro del agujero: 110
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Ancho del neumático: 125
• Categoría: Tapicería, molduras y embellecedores

Destino y construcción de la rueda de repuesto Saab 9-3

La rueda de repuesto presentada ha sido preparada como elemento de emergencia para el modelo Saab 9-3, manteniendo los parámetros de montaje típicos de esta plataforma. La llanta utilizada, con el diámetro y ancho adecuados, funciona junto con un neumático estrecho Pirelli, lo que permite reducir la resistencia a la rodadura y el peso del conjunto, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad de conducción en condiciones de emergencia. Este tipo de rueda está destinado a un uso temporal: su objetivo es permitir llegar de forma segura al lugar de reparación, sin sobrecargar excesivamente la suspensión ni el sistema de dirección.

La llanta fabricada en aleación ligera de aluminio proporciona una relación favorable entre resistencia y peso, lo cual es importante tanto para el confort de marcha como para la facilidad de montaje en una situación de carretera. El desplazamiento (offset), así como el espaciado y número de orificios de montaje, garantizan un asiento correcto de la rueda en el buje, sin interferir con la geometría de fábrica de la suspensión.

Parámetros de la llanta y montaje

La llanta utilizada en esta rueda de repuesto ha sido diseñada pensando en la compatibilidad con el sistema de rodaje del Saab 9-3. Las características clave de construcción son:

• diámetro adaptado al sistema de frenos y suspensión de serie,
• ancho optimizado para un neumático de repuesto estrecho,
• desplazamiento (offset) que garantiza un asiento correcto respecto al paso de rueda,
• espaciado y diámetro de los orificios adaptados al buje,
• cinco puntos de montaje para una transferencia estable de cargas.

El material de la llanta es aluminio, lo que reduce la masa no suspendida y facilita el manejo de la rueda durante el cambio en el arcén. El neumático estrecho de ancho adecuado funciona con la llanta de la manera prevista por el fabricante, asegurando un comportamiento predecible del vehículo a la velocidad limitada de conducción de emergencia.

Neumático Pirelli como equipamiento de emergencia

La rueda está equipada con un neumático Pirelli de ancho estrecho, típico de las soluciones de repuesto. Esta configuración permite reducir el espacio necesario en el maletero y el peso de todo el conjunto, lo cual es beneficioso desde el punto de vista del uso diario. Los neumáticos de este tipo están diseñados para:

• proporcionar el agarre básico en condiciones de emergencia,
• una conducción estable a velocidades moderadas,
• mantener una rigidez lateral adecuada a pesar de la menor anchura.

En combinación con la llanta de aluminio, forma un conjunto de emergencia funcional que permite continuar la marcha tras el daño de una de las ruedas principales, sin necesidad de recurrir a una grúa.

Uso, montaje y estado del elemento

La rueda de repuesto Saab 9-3 es un elemento de la categoría Revestimientos, molduras decorativas y decoraciones, aunque en la práctica cumple una función utilitaria en el área del sistema de rodaje. El producto es usado, lo que significa que puede presentar signos de uso previo, pero sigue estando destinado a un uso posterior como rueda de emergencia. El montaje se realiza de forma estándar: tras retirar la rueda dañada, la de repuesto se fija con los tornillos o tuercas de fábrica, manteniendo el orden y el par de apriete correctos.

Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje de fábrica, la rueda funciona con los elementos de serie de la suspensión y los frenos, lo que favorece una conducción predecible del vehículo. Es una solución práctica para los conductores que prefieren una rueda de repuesto física en lugar de kits de reparación.

Ventajas de utilizar una rueda de repuesto original Saab

El uso de una rueda de repuesto dedicada para el Saab 9-3 conlleva una serie de ventajas operativas:

• Compatibilidad estructural – ajuste al buje, suspensión y paso de rueda del modelo Saab 9-3.
• Conducción estable en modo de emergencia – mantenimiento de una característica de conducción predecible a velocidad limitada.
• Ahorro de espacio – el neumático estrecho y la llanta adecuada facilitan el almacenamiento en el maletero.
• Menor peso del conjunto – la llanta de aluminio reduce la carga del vehículo y facilita el montaje.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de la carrocería y elementos de acabado en tu Saab y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, embellecedores o molduras adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Revestimientos, molduras decorativas y decoraciones Saab.

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