BMW X1 U11 Moldura Panel Pilar C Trasero Derecho 9462356
SKU: 9462356
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BMW X1 U11 Moldura Panel Pilar C Trasero Derecho es un elemento original de acabado interior, diseñado para su montaje en la parte trasera derecha de la carrocería. Este revestimiento de fábrica del pilar C permite restaurar el aspecto uniforme de la tapicería, garantizando al mismo tiempo una fijación estable y un acabado estético de la zona lateral inferior. Gracias a su ajuste preciso a la estructura del BMW X1 U11, el elemento constituye una solución de servicio funcional para reparaciones tras accidentes, sustitución de revestimientos dañados o para completar el interior.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9462356
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9462356
- Números sustituibles: 9462356, 51439462356
- Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
- Tipo de pieza: Tira de moldura
- Categoría: Tapicería, molduras y embellecedores
Destino y ubicación en el vehículo
La moldura ha sido diseñada específicamente para su montaje en la parte trasera derecha del pilar C, en la zona inferior de la carrocería. Esto significa que el elemento interactúa con la tapicería lateral del maletero y la parte trasera del revestimiento, creando un sistema de acabado interior visual y estructuralmente coherente. Dicha ubicación es importante tanto para la protección de la estructura de la carrocería como para organizar el trazado de las instalaciones que pasan por el pilar.
Características técnicas y funcionales
Como parte del grupo de Revestimientos, molduras decorativas y adornos, la moldura del pilar C cumple una función protectora y de ocultación, cubriendo los elementos estructurales y los cables que pasan por esta zona. El ajuste de fábrica para BMW permite:
- mantener la geometría adecuada del acabado del pilar C,
- una fijación estable a los puntos de montaje originales,
- la reducción de vibraciones y ruidos no deseados en la parte trasera de la carrocería,
- mantener una línea estilística uniforme en el interior.
El elemento, al ser un componente original de BMW, está diseñado teniendo en cuenta los requisitos de seguridad pasiva, lo cual es relevante en el área de los pilares de la carrocería, donde a menudo se encuentran los sistemas de sujeción de cinturones o cortinas de aire (si están presentes en la configuración específica del vehículo).
Estado, uso en servicio y ajuste
La moldura se ofrece como una pieza usada, lo que la convierte en una opción práctica para reparaciones de mantenimiento y reconstrucción del vehículo tras daños en la zona lateral trasera. En comparación con los repuestos, el elemento original de BMW garantiza:
- un ajuste repetible con los paneles de tapicería adyacentes,
- compatibilidad con los clips y soportes de fábrica,
- un montaje más sencillo sin necesidad de modificaciones.
Gracias a esto, la moldura será adecuada tanto para talleres profesionales de carrocería y pintura como para talleres especializados en completar interiores y restaurar vehículos de la marca BMW.
Ventajas de utilizar la moldura original del pilar C
El uso de esta moldura en el BMW X1 U11 permite restaurar el aspecto de fábrica de la parte trasera del interior, lo cual es importante tanto para el uso diario como para una posible reventa del vehículo. Entre las ventajas clave se incluyen:
- estética interior coherente – sin elementos estructurales ni instalaciones visibles,
- mantenimiento de la línea estilística original característica del BMW X1 U11,
- posibilidad de sustituir con precisión el fragmento dañado sin interferir en el resto de los elementos de la tapicería,
- coste de reparación razonable gracias al uso de una pieza usada manteniendo el estándar OEM.
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona lateral y los pilares de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como molduras, listones de acabado o paneles decorativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Revestimientos, molduras decorativas y adornos BMW.
Información adicional y asistencia en la selección
Al seleccionar elementos de acabado interior para BMW, vale la pena prestar atención a la compatibilidad de la generación de la carrocería y la ubicación en el vehículo para evitar problemas de montaje. En el caso de la restauración de ejemplares más antiguos o vehículos de uso intensivo, el uso de componentes originales usados permite mantener el carácter del coche con costes de servicio racionales. Si deseas planificar mejor la renovación del interior o de todo el coche utilizando piezas de desguace, puede ser útil el artículo: La segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012.
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