Mercedes W169 W245 Rueda De Recambio Compacta R16 Neumático 125/90 A1694000802

Mercedes W169 W245 Rueda De Recambio Compacta R16 Neumático 125/90 es una solución de emergencia práctica y de fábrica diseñada para los modelos de las clases A y B, que permite continuar conduciendo de forma segura tras sufrir daños en el neumático principal. La estructura de acero garantiza estabilidad, mientras que los parámetros optimizados de la llanta aseguran un ajuste correcto en el buje y un comportamiento predecible del vehículo. Es una elección funcional para los conductores que desean tener en el maletero una rueda lista y compatible para un cambio rápido en carretera.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1694000802-5
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1694000802
• Números sustituibles: A1694000802, A 169 400 08 02, 1694000802
• Diámetro de la llanta: 16"
• Ancho de llanta: 3.5
• Desplazamiento (ET): 32
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Tapicería, molduras y embellecedores

Destino y compatibilidad con Mercedes W169 / W245

La rueda de repuesto presentada ha sido diseñada pensando en los vehículos Mercedes Clase A W169 y Mercedes Clase B W245, lo que se traduce en una geometría de montaje correcta y un espacio de trabajo adecuado para las pinzas de freno y los elementos de la suspensión. Gracias a los parámetros de fábrica de la llanta, se mantiene la posición correcta de la rueda respecto al paso de rueda, y el vehículo conserva una característica de conducción predecible en situaciones de emergencia.

El neumático de repuesto estrecho en tamaño R16 125/90 ha sido seleccionado para reducir el peso del conjunto, garantizando al mismo tiempo una capacidad de carga y estabilidad suficientes al conducir a las velocidades recomendadas para ruedas de repuesto. Este tipo de configuración es especialmente beneficiosa en coches urbanos y compactos, donde el ahorro de espacio en el maletero y la posibilidad de recuperar la movilidad del vehículo rápidamente son fundamentales.

Parámetros de la llanta y características de montaje

La llanta de acero utilizada en esta rueda de repuesto posee un diámetro, ancho, desplazamiento (offset), diámetro de orificios y número de puntos de fijación específicos, lo que garantiza un ajuste preciso al buje de Mercedes. Un conjunto configurado de esta manera:

• facilita el centrado de la rueda en el buje,
• asegura la distancia correcta entre los tornillos en relación con el buje,
• mantiene la distancia adecuada de la llanta respecto a los elementos de la suspensión y el sistema de frenado.

Gracias a esto, el montaje se realiza de forma similar a una rueda estándar; tras apretar correctamente los tornillos, la rueda funciona de manera estable, sin tensiones no deseadas en el sistema de rodaje. La estructura de acero de la llanta es resistente a las cargas operativas típicas, lo cual es importante al conducir sobre irregularidades o en condiciones de carretera con pavimentos de menor calidad.

Función de emergencia y beneficios de uso

La rueda de repuesto de este tipo cumple la función de una rueda de emergencia funcional, que permite continuar la marcha tras un pinchazo o daño en el neumático principal. En la práctica, esto significa la posibilidad de:

• cambiar la rueda rápidamente en el arcén sin necesidad de esperar a la asistencia en carretera,
• llegar a un taller o servicio de neumáticos en condiciones controladas,
• minimizar el riesgo de daños adicionales en la llanta, el neumático o la suspensión.

El neumático de repuesto estrecho limita el espacio ocupado en el maletero, lo cual es relevante en los modelos compactos de Mercedes. Al mismo tiempo, se conserva el diámetro exterior adecuado del conjunto, lo que ayuda a mantener el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia a la conducción, como el ABS o el ESP, dentro del rango previsto para ruedas de emergencia.

Estado, origen y aspectos técnicos

La rueda de repuesto ofrecida proviene de la línea de producción original de Mercedes, lo que significa conformidad con los estándares de calidad y dimensiones de fábrica. El producto es usado, por lo que representa una solución económica para los conductores que buscan un elemento probado con parámetros conformes al equipamiento original. Este tipo de componente es especialmente útil como complemento del equipamiento del coche en el que originalmente no se previó una rueda de repuesto de tamaño completo o cuando el conjunto anterior se ha desgastado.

La selección de la llanta y el neumático en esta rueda de repuesto ha sido optimizada para lograr un equilibrio entre peso, resistencia y funcionalidad. La llanta de acero soporta bien las cargas operativas típicas, y la configuración de emergencia limita el impacto en el consumo de combustible y la dinámica del vehículo en situaciones en las que la rueda de repuesto se transporta permanentemente en el maletero.

Soporte en la selección e información adicional

En caso de dudas sobre la compatibilidad con una versión específica de motor o equipamiento de Mercedes Clase A o B, vale la pena verificar los parámetros de la llanta y el neumático con la documentación del vehículo o con un asesor especializado. La selección correcta de la rueda de repuesto tiene un impacto directo en la seguridad de conducción, la estabilidad de manejo y el funcionamiento correcto de los sistemas electrónicos responsables del control de tracción y frenado.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de la carrocería y el acabado exterior de tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, molduras o listones adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Revestimientos, molduras decorativas y adornos Mercedes.

Para los conductores interesados en un enfoque más amplio sobre el uso de piezas de segunda mano, incluidos módulos de control y sensores, puede ser útil la guía que describe la selección por números de identificación, cuestiones de compatibilidad y ejemplos prácticos de montaje, disponible en el artículo Electrónica de coche usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?.