Ford Fiesta MK7 Focus MK3 Mondeo MK5 Tensor Correa 1.5 1.6 DS7G-6A228-AA

Ford Fiesta MK7 Focus MK3 Mondeo MK5 Tensor Correa 1.5 1.6 es un componente original del grupo Tensores y rodillos, diseñado para motores de gasolina de Ford. Garantiza una guía estable de la correa de accesorios, lo que se traduce en un funcionamiento fiable de los componentes clave y reduce el riesgo de averías durante el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1800558
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1800558
• Números sustituibles: DS7G-6A228-AA, DS7G6A228AA, 1800558
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Tensores y poleas

Aplicación y función en el sistema de accionamiento de accesorios

El tensor de correa en los modelos Fiesta MK7, Focus MK3 y Mondeo MK5 con motores de gasolina 1.5 y 1.6 es responsable de mantener la tensión adecuada de la correa en todo el rango de revoluciones. Una guía estable de la correa reduce el deslizamiento, el ruido y las cargas irregulares, lo que favorece una mayor vida útil del alternador, la bomba de refrigerante o el compresor del aire acondicionado. Un tensor correctamente seleccionado es especialmente importante en las unidades de gasolina, donde los cambios de carga ocurren con frecuencia y de forma dinámica.

Origen original y ajuste para Ford

El tensor presentado proviene de la oferta de Ford, lo que significa un ajuste de fábrica para los modelos indicados y la ausencia de necesidad de modificaciones durante el montaje. La construcción ha sido diseñada para unidades de potencia específicas, gracias a lo cual la geometría, el rango de trabajo y las características del resorte cumplen con los requisitos del fabricante. Este componente original de la categoría Tensores y rodillos permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de accionamiento de accesorios al nivel previsto en la documentación de servicio.

Características técnicas y ventajas del montaje

El tensor de correa para motores de gasolina en los modelos Ford mencionados ha sido diseñado como un elemento que trabaja de forma continua, compensando el estiramiento de la correa durante el uso. El uso de un mecanismo de resorte y un rodillo guía adecuadamente seleccionados se traduce en:

• tensión estable de la correa en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento del motor,
• reducción del riesgo de salto de la correa ante cambios bruscos de revoluciones,
• limitación de las vibraciones transmitidas a los accesorios del motor,
• carga más uniforme de los rodamientos del alternador y otros agregados.

Gracias a esto, el montaje del tensor dedicado a las unidades de gasolina 1.5 y 1.6 ayuda a mantener condiciones de trabajo predecibles para todo el sistema, lo cual es importante tanto en la conducción urbana diaria como en viajes largos.

Estado, verificación y selección de piezas

El componente ofrecido se encuentra en estado Usado, lo que significa que proviene de un desmontaje y ha sido verificado para su uso posterior. Este tipo de pieza es una buena solución para el mantenimiento de vehículos donde es importante mantener la especificación original optimizando los costes. Antes del montaje, se recomienda realizar una inspección estándar de la trayectoria de la correa y de los demás elementos del sistema para aprovechar al máximo el potencial del tensor aplicado.

Tensores y rodillos Ford – expansión y modernización del sistema

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como tensores adicionales, rodillos guía o elementos de guiado de correa, consulte las piezas disponibles en la categoría Tensores y rodillos Ford.

Soporte técnico y conocimiento sobre accesorios del motor

Al trabajar en el sistema de accionamiento de accesorios, también vale la pena prestar atención al estado del alternador, que colabora directamente con la correa y el tensor. Para evaluar mejor cuándo vale la pena optar por un componente del mercado de segunda mano, será útil la siguiente guía práctica: Cuándo vale la pena cambiar el alternador por uno usado: guía práctica para conductores. Esto permitirá planificar el mantenimiento de forma coherente y reducir el riesgo de paradas imprevistas del vehículo.