BMW E90 LCI F10 F20 F30 Polea Amortiguadora De Vibraciones N47N Diesel 8512072

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW E90 LCI F10 F20 F30 Polea Amortiguadora De Vibraciones N47N Diesel es un elemento original del sistema de transmisión de accesorios, diseñado para motores diésel BMW de la familia N47N. Esta pieza usada de la categoría Tensores y poleas permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta del sistema de correas en las modernas unidades diésel de BMW. Es una solución para los conductores que esperan una calidad sólida manteniendo unos costes de mantenimiento razonables.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8512072-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8512072
• Números sustituibles: 11238512072, 8512072
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Tensores y poleas

Destino y función de la polea del cigüeñal

La polea del cigüeñal en el motor N47N es responsable de transmitir la potencia desde el cigüeñal a los accesorios del motor a través de la correa poli-V. En las unidades diésel, el funcionamiento estable del sistema de correas es crucial para el correcto desempeño del alternador, la bomba de dirección asistida y otros componentes accionados por correa. El desgaste o daño de la polea puede provocar vibraciones, ruido y un desgaste acelerado de los demás elementos del sistema.

La polea presentada está dedicada a los motores diésel BMW de la familia N47N utilizados, entre otros, en las series E90 LCI, F20 y F30, lo que garantiza un ajuste geométrico adecuado y la compatibilidad con la línea de transmisión de accesorios de fábrica.

Ventajas de utilizar un componente original BMW

La elección de una polea del cigüeñal original BMW de la categoría Tensores y poleas supone, ante todo:

• mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema de correas en el motor diésel,
• un guiado correcto de la correa y la reducción de vibraciones torsionales no deseadas,
• compatibilidad con los tensores y poleas guía de fábrica,
• menor riesgo de desgaste prematuro de la correa y de los accesorios del motor.

Gracias al uso de un componente original, es posible mantener un funcionamiento estable y predecible de la unidad motriz, lo que se traduce en una mayor suavidad de marcha y confort de conducción.

Estado de la pieza y uso en el servicio

La polea del cigüeñal ofrecida es un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con un componente OEM nuevo. Este tipo de solución es especialmente atractiva en trabajos de mantenimiento complejos en motores diésel, donde a menudo se reemplazan simultáneamente la correa, los tensores y las poleas guía. Una pieza original usada representa un compromiso razonable entre precio y calidad de fabricación.

Se recomienda el uso de este tipo de polea en situaciones en las que aparecen síntomas como ruido en la zona de la correa de accesorios, vibraciones perceptibles al ralentí o daños visibles en el amortiguador de vibraciones de goma de la polea existente.

Consejos de montaje y mantenimiento

Al reemplazar la polea del cigüeñal en el motor N47N, vale la pena prestar atención a:

• la inspección del estado de la correa poli-V y del tensor,
• la verificación de la alineación de las demás poleas del sistema,
• la aplicación de los pares de apriete adecuados de acuerdo con la documentación técnica de BMW,
• la inspección visual en busca de posibles daños mecánicos antes del montaje.

Una polea del cigüeñal correctamente montada en un motor diésel BMW garantiza una carga uniforme del sistema de transmisión de accesorios y reduce el riesgo de averías durante el uso del vehículo.

Ampliación del servicio y elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como poleas guía adicionales, tensores de correa o poleas de reenvío, consulte las piezas disponibles en la categoría Tensores y poleas BMW.

Al trabajar en el sistema de transmisión de accesorios, también vale la pena prestar atención al estado del alternador, especialmente en motores diésel, donde las cargas son elevadas. Si desea saber cuándo merece la pena optar por un componente del mercado de segunda mano, le será útil el artículo Cuándo merece la pena cambiar el alternador por uno usado: guía práctica para conductores, que analiza los aspectos prácticos de la elección de componentes usados.

Si está considerando un uso más amplio de elementos BMW usados al modernizar su coche, puede encontrar inspiración en la guía sobre el equipamiento de vehículos utilizando piezas de desguace: consulte el material Retrofitting en coches del grupo VAG y BMW: ¿Cómo equipar el coche de forma económica utilizando piezas usadas de versiones superiores?, para planificar mejor sus futuras modificaciones.