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Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor - SKU 28164-27800 - Número de pieza 28164-27800

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Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor 28164-27800

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Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI MAF Medidor flujo masa aire Sensor es un sensor de precisión del grupo Sensores de entrada de aire y combustible, responsable de la medición exacta de la cantidad de aire aspirado en los motores diésel CRDI. Un caudalímetro que funciona correctamente favorece un funcionamiento estable de la unidad motriz, una dosificación correcta del combustible y una cultura de trabajo uniforme tanto al ralentí como bajo carga. El elemento ofrecido permite una reparación profesional del sistema de admisión manteniendo las especificaciones de diseño de fábrica de la marca Hyundai.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 28164-27800
  • Marca: Hyundai
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 28164-27800
  • Números sustituibles: 28164-27800, 2 816 4-2 78 00, 9220930006, 9220 930 006
  • Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible

Función y papel del caudalímetro MAF en el motor CRDI

El caudalímetro de aire MAF en los motores CRDI mide la masa de aire aspirada por el sistema de admisión y luego transmite la señal a la unidad de control del motor (ECU). Sobre esta base, la ECU selecciona la dosis de combustible, el ángulo de inyección y la estrategia de funcionamiento de los accesorios, lo que influye en los parámetros de combustión, la dinámica y el consumo de combustible. Un sensor en buen estado ayuda a reducir la emisión de humos, mejora la respuesta al pedal del acelerador y estabiliza el funcionamiento del turbocompresor.

Para las unidades Hyundai H1 2.5 CRDI e i30 2.0 CRDI, el uso del caudalímetro adecuado es crucial para mantener las correcciones de inyección correctas, proteger el filtro de partículas (si está presente en la configuración dada) y mantener la conformidad con los mapas de fábrica de la unidad de control.

Compatibilidad y ajuste al sistema de admisión Hyundai

El caudalímetro ofrecido ha sido diseñado para aplicaciones específicas de motores Hyundai, gracias a lo cual garantiza los parámetros de señal adecuados para la unidad de control y un correcto asentamiento en la carcasa de admisión. El ajuste geométrico adecuado minimiza el riesgo de fugas, y la compatibilidad eléctrica permite una colaboración sin problemas con la instalación del vehículo sin necesidad de modificar el cableado.

La selección del elemento según las marcas del fabricante permite mantener la coherencia con el sistema de gestión del motor de fábrica, lo cual es especialmente importante en el diagnóstico por ordenador, las adaptaciones y el mantenimiento posterior.

Estado, diagnóstico y uso en el servicio

El caudalímetro se ofrece en estado usado, lo que permite una reparación económica del sistema de admisión manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de elemento se elige a menudo como solución de servicio en caso de síntomas como pérdida de potencia, mayor consumo de combustible, revoluciones inestables o errores de la unidad de control relacionados con la medición de la masa de aire.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de diagnóstico estándar: lectura de los parámetros actuales, comparación de los valores medidos con los de referencia y control de la estanqueidad de la admisión. Un caudalímetro correctamente seleccionado y en buen estado constituye un elemento importante del mantenimiento integral del sistema de alimentación en motores CRDI.

Ventajas de utilizar un sensor de entrada de aire original

El uso de un sensor original del grupo Sensores de entrada de aire y combustible en vehículos Hyundai permite mantener parámetros de funcionamiento del motor estables y facilita el diagnóstico por ordenador posterior. La unidad de control recibe una señal con la característica correcta, lo que se traduce en un comportamiento predecible de la unidad motriz, una mejor cultura de trabajo y una reducción del riesgo de aparición de errores relacionados con una medición incorrecta del flujo de aire.

Para los talleres y usuarios particulares, esto significa la posibilidad de realizar una reparación basada en un componente conforme a las especificaciones del fabricante, sin necesidad de experimentar con sustitutos de parámetros inciertos.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Hyundai y necesita otros elementos del mismo grupo, como caudalímetros, sensores de temperatura del aire o sensores de presión de sobrealimentación, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de entrada de aire y combustible Hyundai.

Para comprender mejor las relaciones entre el funcionamiento del caudalímetro y la dosificación de combustible, así como otros elementos del sistema de alimentación, vale la pena consultar la guía técnica Sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, en la que se analiza el diagnóstico, la selección de componentes según las marcas del fabricante y los principios de un uso correcto.

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