Mercedes C140 CL420 M119 Sensor Flujo Aire Masivo MAF A0000940748

Mercedes C140 CL420 M119 Sensor Flujo Aire Masivo MAF es un componente del grupo de Sensores de entrada de aire y combustible, diseñado para la medición precisa de la cantidad de aire aspirado en el motor M119. Un caudalímetro correctamente seleccionado favorece el funcionamiento estable de la unidad motriz, la dosificación correcta de combustible y una marcha suave en todo el rango de revoluciones.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0000940748
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0000940748
• Números sustituibles: A0000940748, A 000 094 07 48, 0280217807, 0 280 217 807
• Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible

Destino y función en el sistema de admisión

El caudalímetro de aire MAF utilizado en el modelo Mercedes C140 CL420 M119 es responsable de la medición continua de la masa de aire suministrada a los cilindros. La señal del sensor llega a la unidad de control del motor, que basándose en ella selecciona la dosis de combustible, el ángulo de encendido y las correcciones de la mezcla. Un elemento de este grupo de sensores que funciona correctamente reduce el riesgo de pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible o ralentí inestable.

En el motor M119, conocido por su alta cultura de funcionamiento, un caudalímetro eficiente es crucial para mantener la dinámica adecuada, una respuesta suave al acelerador y el funcionamiento correcto del sistema de emisiones. Reemplazar un sensor desgastado o dañado por el modelo adecuado dedicado a esta variante de carrocería y unidad motriz permite restaurar los parámetros de fábrica del motor.

Compatibilidad y selección por números

El caudalímetro ofrecido pertenece al grupo de elementos OEM utilizados en vehículos Mercedes, lo que facilita la selección de piezas según los números de catálogo y las marcas del fabricante del sensor. Gracias a esto, es posible un ajuste preciso a la configuración específica del motor M119 en la carrocería C140, sin necesidad de utilizar sustitutos de especificación incierta.

Al seleccionar el caudalímetro, vale la pena prestar atención a la conformidad con el número de pieza de fábrica y a la lista de números reemplazables para asegurarse de que el sensor funcionará con la unidad de control del motor y el mazo de cables existentes. Esta forma de selección minimiza el riesgo de errores en el diagnóstico, problemas de adaptación y lecturas incorrectas del flujo de aire.

Características de uso y ventajas de la aplicación

Como elemento de la categoría Sensores de entrada de aire y combustible, este caudalímetro ha sido diseñado para trabajar en las exigentes condiciones térmicas y mecánicas del compartimento del motor. La construcción del sensor permite una lectura estable de los parámetros de flujo incluso con grandes cambios de carga, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo durante la aceleración y la conducción a velocidad constante.

• mantenimiento de la proporción correcta aire-combustible en todo el rango de revoluciones,
• reducción del riesgo de encendido de testigos de error relacionados con la mezcla,
• mejor colaboración con el sistema de encendido y el sistema de escape,
• resultados de diagnóstico por computadora más repetibles.

Para el usuario, esto significa una explotación más predecible, un diagnóstico más fácil de posibles fallos y la posibilidad de mantener los parámetros de funcionamiento del motor cercanos a los de fábrica.

Estado, montaje y aspectos prácticos

El caudalímetro ofrecido es un elemento usado, lo que permite una reparación económica del sistema de admisión manteniendo la conformidad con la especificación de fábrica. En la práctica, el montaje consiste en reemplazar el sensor existente en la carcasa de admisión, manteniendo la orientación correcta del flujo de aire y conectando correctamente el conector eléctrico.

Antes de la instalación, se recomienda verificar el estado de los conductos de admisión, el filtro de aire y la estanqueidad de todo el sistema para que el nuevo elemento trabaje en condiciones estables. Después del montaje, vale la pena realizar una adaptación de los parámetros en la unidad de control del motor (si el procedimiento de servicio lo prevé) y una lectura de control de errores, lo que permitirá confirmar la correcta colaboración del sensor con la electrónica del vehículo.

Si planeas una reparación integral o modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como caudalímetros, sensores de temperatura de aire o sensores de presión en el colector, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de entrada de aire y combustible Mercedes.

Soporte técnico y conocimiento sobre electrónica usada

La selección del caudalímetro MAF adecuado para una configuración específica de motor y unidad de control puede ser exigente, por lo que vale la pena utilizar la verificación por números y la experiencia de especialistas en electrónica automotriz. Un ajuste correcto reduce el riesgo de problemas de compatibilidad de hardware y software, y también acelera el proceso de reparación.

Si deseas profundizar tus conocimientos sobre la selección y explotación de sensores y módulos de control usados, consulta la guía: Electrónica automotriz usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?