Mercedes W168 W169 Interruptor Sensor de Presion Admision Aire A1695401717

Mercedes W168 W169 Interruptor Sensor de Presion Admision Aire es un componente de precisión del grupo de Sensores de admisión de aire y combustible, responsable de la lectura correcta de los parámetros del aire aspirado por el motor. La medición precisa de la presión permite a la unidad de control del motor dosificar el combustible de manera óptima, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad motriz, una mejor respuesta al acelerador y una reducción del consumo de combustible.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1695401717
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1695401717
• Números sustituibles: A1695401717, A 169 540 17 17, EM
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible

Función y papel del sensor de presión de aire

El sensor de presión de aire en los modelos Mercedes W168 y W169 funciona en la parte delantera del vehículo, en el área de la admisión de aire. Basándose en la señal de este elemento, la unidad de control del motor calcula la cantidad de aire que llega a los cilindros y, posteriormente, selecciona la dosis adecuada de combustible. Un sensor que funciona correctamente ayuda a mantener:

• un ralentí estable,
• una aceleración suave sin tirones,
• la mezcla aire-combustible correcta,
• una reducción del humo y de las emisiones de escape.

Gracias a esto, el sistema de alimentación funciona de manera predecible y el motor conserva sus parámetros de rendimiento de fábrica.

Ventajas de utilizar el sensor original Mercedes

El elemento del grupo de Sensores de admisión de aire y combustible dedicado a Mercedes garantiza un ajuste adecuado a la instalación eléctrica y a la estructura del colector de admisión. La característica de señal adecuada es crucial para una correcta cooperación con la unidad de control del motor, por lo que el uso del sensor correcto ayuda a evitar problemas como:

• el registro de errores en la memoria de la unidad de control y el encendido del testigo de avería del motor,
• un mayor consumo de combustible derivado de una lectura incorrecta de la presión,
• pérdida de potencia y menor elasticidad de la unidad motriz.

La selección del elemento según las especificaciones del fabricante permite mantener la lógica de control de fábrica y unos parámetros de funcionamiento estables, lo cual es especialmente importante en vehículos de clase premium como Mercedes.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

El sensor está diseñado para ser montado en la parte delantera del vehículo, en la zona del sistema de admisión. Esta ubicación garantiza una medición directa de la presión del aire que entra al motor, sin retrasos ni interferencias. Al realizar el cambio, vale la pena prestar atención a:

• la limpieza del alojamiento de montaje en el colector o en el conducto de admisión,
• el estado del conector eléctrico y la ausencia de corrosión en los pines,
• la correcta colocación del cableado para evitar tensiones y rozaduras.

Un montaje cuidadoso favorece un funcionamiento duradero y repetible del sensor, además de limitar el riesgo de que aparezcan errores relacionados con interrupciones en el circuito o interferencias en la señal.

Características del producto y aplicación

El sensor presentado es un elemento destinado a vehículos de la marca Mercedes de las series W168 y W169, en los cuales el sistema de control del motor utiliza la medición de la presión del aire en la admisión como una de las fuentes de datos fundamentales. El producto proviene del segmento de componentes originales, lo que favorece el mantenimiento de la compatibilidad con la instalación de fábrica y los parámetros de funcionamiento de la unidad motriz.

En caso de diagnóstico de síntomas como funcionamiento irregular del motor, pérdida de potencia o mayor consumo de combustible, la comprobación y posible sustitución del sensor de presión de aire es uno de los pasos de servicio básicos en el área del sistema de admisión.

Soporte técnico e información adicional

Para comprender mejor la relación entre la medición del aire y la dosificación de combustible, vale la pena consultar el material que trata sobre la construcción y el funcionamiento del sistema de alimentación, incluidos los inyectores y las bombas de combustible; esto se describe detalladamente en el artículo Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, que ayuda en el diagnóstico correcto de todo el sistema.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores de temperatura del aire, sensores de flujo u otros componentes de medición, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de admisión de aire y combustible Mercedes.

Para los usuarios interesados en la elección consciente de componentes para coches de clase premium ante el aumento de los costes de las piezas nuevas, también puede ser útil el material que describe las tendencias actuales del mercado: ¿Crisis en el mercado de piezas nuevas? Por qué en 2026 los originales usados para coches premium son la tendencia más candente, que explica cuándo vale la pena apostar por elementos OEM usados.