Separadores Ruedas Aleación Hubcentric BMW 5x120 72.6/74.1mm 15mm Set

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Separadores Ruedas Aleación Hubcentric BMW 5x120 72.6/74.1mm 15mm Set es un conjunto de elementos de montaje fabricados con precisión, diseñados para el sistema de ruedas en vehículos BMW con patrón de pernos 5x120. Gracias al diámetro de centrado y al grosor adecuadamente seleccionados, los separadores permiten un asentamiento estable de la llanta y mejoran la geometría de la trayectoria de conducción. Es una solución para los usuarios que esperan un manejo más firme y un llenado estético del paso de rueda, manteniendo al mismo tiempo un correcto asentamiento de la llanta en el buje.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: BMW-SPACER-SET-4
• Marca: Sin marca
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: BMW-SPACER-SET
• Números sustituibles: BMW, Distance, Set, Spacers, 12mm, 72.6mm, 74.1mm, 5x120
• Tipo de pieza: Adaptador de rueda
• Categoría: Tornillos, pernos y tuercas

Destino y función de los separadores

El conjunto de separadores y anillos de centrado ha sido diseñado para llantas montadas en vehículos BMW con el patrón de pernos típico de 5x120. El diámetro del orificio central y del anillo exterior, debidamente seleccionados, permite una correcta transferencia de las cargas de la llanta al buje, lo que reduce el riesgo de vibraciones y oscilaciones no deseadas de la rueda. El grosor del separador permite desplazar la llanta desde el buje, lo que puede mejorar la estabilidad lateral del vehículo y aumentar el espacio libre entre la llanta y los elementos de la suspensión o del sistema de frenado.

Construcción y propiedades técnicas

Los anillos de centrado incluidos en el conjunto aseguran el guiado axial de la llanta respecto al buje, lo cual es crucial para una distribución uniforme de las fuerzas durante la conducción. La construcción de los separadores está adaptada para trabajar con llantas cuyo diámetro de orificio es mayor que el diámetro del buje, lo que permite el uso seguro de llantas con diferentes dimensiones de desplazamiento manteniendo un centrado correcto. El uso de un separador del grosor adecuado también influye en el cambio del ET efectivo de la llanta, lo que permite ajustar la posición de la rueda respecto al paso de rueda según las necesidades individuales del usuario.

Uso en el sistema de ruedas BMW

En vehículos BMW con patrón 5x120, el conjunto de separadores y anillos de centrado puede utilizarse tanto con llantas de serie como con llantas de repuesto, siempre que sus parámetros se encuentren dentro del rango técnico permitido del vehículo. Los separadores correctamente seleccionados ayudan a:

• obtener un llenado más uniforme del paso de rueda por parte de la llanta,
• aumentar el espacio libre entre los radios de la llanta y la pinza de freno,
• optimizar la vía de las ruedas en términos de manejo y estabilidad,
• mantener un centrado correcto de la llanta en el buje gracias a los anillos de centrado.

Esta solución es especialmente útil en modificaciones visuales y funcionales de la suspensión, donde es importante mantener las holguras de trabajo adecuadas entre la rueda y los elementos del sistema de rodaje.

Estado del producto y aspectos de montaje

El conjunto ofrecido proviene de la categoría Bloqueos de llantas, tornillos, tuercas y pernos y es un producto usado, lo que significa que puede presentar signos de uso previo, pero sigue siendo apto para su uso posterior tras un montaje correcto. Antes de la instalación, se recomienda limpiar a fondo las superficies de contacto del buje y la llanta, así como verificar la planitud y el estado de trabajo de los separadores. El montaje correcto utilizando tornillos o tuercas adecuadamente seleccionados (según los requisitos del modelo específico de BMW) es crucial para la seguridad operativa.

Beneficios de utilizar separadores y anillos de centrado

El uso del conjunto de separadores y anillos de centrado puede aportar beneficios tangibles tanto funcionales como visuales. Entre los más importantes se incluyen:

• mejora de la estabilidad lateral mediante el aumento de la vía efectiva de las ruedas,
• un aspecto más decidido del vehículo gracias a un mejor llenado de los pasos de rueda,
• posibilidad de utilizar llantas con un perfil diferente sin perder el centrado correcto,
• reducción del riesgo de vibraciones resultantes de un asentamiento descentrado de la llanta.

Un conjunto configurado de esta manera es una buena opción para los conductores que desean modificar el sistema de ruedas de forma controlada, manteniendo al mismo tiempo las bases técnicas de un montaje correcto.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de las ruedas y la fijación de llantas en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como separadores adicionales, tornillos de fijación o tuercas de seguridad, consulte las piezas disponibles en la categoría Bloqueos de llantas, tornillos, tuercas y pernos Unbranded.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio de modificaciones de rendimiento y sistema de rodaje, incluido el impacto de los cambios en el chasis y los frenos en las características de manejo, puede ser útil el artículo que describe las diferencias entre las versiones deportivas y estándar de los coches, disponible aquí: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.