Mercedes W212 W213 C253 Turbocompresor Izquierdo C43 M276 A2760903380

Mercedes W212 W213 C253 Turbocompresor Izquierdo C43 M276 es un componente original del grupo Turbocompresores y piezas, diseñado para unidades de gasolina de Mercedes. Permite restaurar la sobrealimentación correcta del motor, un rendimiento estable y el funcionamiento adecuado del sistema de alimentación, manteniendo las características de fábrica. Gracias a su ajuste preciso a la versión C43 con motor M276, constituye una solución de servicio funcional para usuarios exigentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2760903380-6
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2760903380
• Números sustituibles: A2760903380, A 276 090 33 80, A2760901580, A 276 090 15 80
• Ubicación en el vehículo: Izquierda
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de pieza: Turbocompresor
• Categoría: Turbos y piezas

Destino y compatibilidad con modelos Mercedes

El turbocompresor izquierdo presentado ha sido diseñado para trabajar con el motor de gasolina M276 en las variantes deportivas de Mercedes, como el C43, presentes en las carrocerías W212, W213 y C253. Su ubicación en el lado izquierdo de la unidad motriz significa que el componente trabaja con una bancada de cilindros específica, lo cual es relevante en configuraciones de doble turbo.

La elección de la turbina adecuada para una variante de motor específica es crucial para mantener la presión de sobrealimentación correcta, el funcionamiento adecuado del control y la seguridad de la unidad motriz. El uso de un componente original de Mercedes permite mantener la coherencia con la calibración de fábrica de la unidad de control del motor y del sistema de combustible.

Características técnicas y funcionales

El turbocompresor izquierdo en este modelo trabaja con el sistema de alimentación de gasolina, asegurando un aumento dinámico del par motor en un amplio rango de revoluciones. La construcción prevista para las unidades M276 permite aprovechar eficazmente el potencial del motor manteniendo un nivel de funcionamiento adecuado.

Entre las principales ventajas de esta solución se encuentran:

• diseño específico para un tipo de combustible concreto, lo que favorece un funcionamiento estable en condiciones de alta temperatura de los gases de escape,
• ajuste preciso al sistema de escape y admisión en los modelos W212, W213 y C253,
• mantenimiento de los parámetros de sobrealimentación de fábrica, fundamentales para el mapa de serie de la unidad de control.

Gracias a esto, el turbocompresor funcionará bien tanto en un uso estándar como en vehículos utilizados de forma más dinámica, siempre que se mantenga un mantenimiento adecuado.

Uso en servicio y modernización

El reemplazo de la turbina izquierda en el motor M276 es un paso típico ante síntomas de pérdida de potencia, aceleración inestable o errores relacionados con la presión de sobrealimentación. El uso de un elemento original del grupo Turbocompresores y piezas permite reducir el riesgo de problemas de compatibilidad mecánica y electrónica.

Al planificar los trabajos de mantenimiento, vale la pena prestar atención a:

• el estado del sistema de lubricación y refrigeración,
• la estanqueidad de los conductos de admisión y escape,
• la purga correcta y el procedimiento de primer arranque tras el montaje.

Este enfoque aumenta las posibilidades de un funcionamiento prolongado y estable del sistema de sobrealimentación tras el reemplazo de la turbina.

Estado del componente y beneficios de elegir una pieza usada

El turbocompresor ofrecido es un elemento usado, lo que representa un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la especificación original del fabricante. En muchos casos, elegir una pieza de desguace permite restaurar la eficiencia del vehículo con menores gastos financieros que en el caso de comprar un componente nuevo.

Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar en taller, así como el uso de juntas nuevas y materiales de explotación adecuados. Dicha preparación aumenta la seguridad de uso y limita el riesgo de tener que intervenir nuevamente en el sistema de sobrealimentación.

Ampliación del sistema de sobrealimentación y componentes relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como turbocompresores adicionales, conductos de aceite o elementos de colectores, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas Mercedes.

Aprovechando los trabajos en el sistema de propulsión, también vale la pena cuidar el confort y la ergonomía en el interior del vehículo. Encontrará inspiración sobre el uso de elementos de equipamiento de cabina usados en el artículo Tuning del interior del coche con Global Parts, que analiza las posibilidades prácticas de mejorar la funcionalidad del coche utilizando componentes de segunda mano.

Para aquellos interesados en un contexto más amplio del desarrollo de la tecnología Mercedes y la selección de piezas de repuesto, también puede ser útil el material Evolución del Mercedes Clase S: del W140 al W222, que presenta los cambios constructivos y el enfoque del fabricante hacia los componentes clave a lo largo de los años.