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Peugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LCPeugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LCPeugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LCPeugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LCPeugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LCPeugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LCPeugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LCPeugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LCPeugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LCPeugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LCPeugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LCPeugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases - SKU 1618LC - Número de pieza 1618LC

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Peugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases 1618LC

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Peugeot Citroen Ford 1.6 HDi TDCi Diesel Válvula EGR Recirculación Gases es un elemento del grupo Válvulas y piezas EGR, diseñado para motores diésel, que se encarga de la recirculación controlada de los gases de escape en las unidades 1.6 HDi / TDCi. Permite mantener parámetros de funcionamiento estables del motor diésel, reducir las emisiones y mejorar la suavidad de funcionamiento de la unidad motriz. Es una solución para los usuarios que buscan un componente técnicamente adaptado al sistema EGR en vehículos de las marcas Peugeot, Citroen y Ford.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 1618LC
  • Marca: Peugeot
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 1618LC
  • Números sustituibles: 1618LC, 1685740, 6Q9D475AB
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Válvulas EGR y piezas

Función y papel de la válvula EGR en el motor diésel

La válvula de recirculación de gases de escape presentada trabaja en el sistema de alimentación del motor tipo Diésel, controlando la cantidad de gases de escape dirigidos de nuevo al colector de admisión. Una válvula EGR que funciona correctamente ayuda a reducir la temperatura de combustión, lo que se traduce en una reducción de los óxidos de nitrógeno y un funcionamiento más estable de la unidad en un amplio rango de cargas. Para los motores modernos 1.6 HDi / TDCi, una válvula EGR eficiente es un elemento esencial para mantener el cumplimiento de las normas de emisiones y el correcto funcionamiento de los sistemas de control del motor.

Compatibilidad y parámetros de identificación

El producto ofrecido pertenece al grupo Válvulas y piezas EGR y está destinado a su uso en vehículos de las marcas del grupo PSA y Ford, equipados con unidades 1.6 HDi / TDCi. La pieza posee un número OEM dedicado y números de sustitución asociados, lo que facilita la identificación inequívoca y la selección para una versión de motor específica. Gracias a esto, es posible un ajuste preciso del elemento a la instalación existente, sin necesidad de modificar el sistema de admisión o los accesorios del motor.

Estado, origen y ventajas de su uso

La válvula proviene de la línea de piezas Peugeot y se ofrece como un elemento usado, lo que constituye una solución ventajosa para los usuarios que buscan componentes técnicamente probados a un precio razonable. La elección de una válvula EGR original de este grupo permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del motor, la correcta cooperación con la electrónica de control y los valores correctos de los parámetros de emisiones. Esto es especialmente importante en el caso de las unidades diésel, en las que el sistema de recirculación de gases de escape tiene un impacto directo en el rendimiento, el consumo de combustible y la durabilidad de los demás elementos auxiliares.

Consejos prácticos de montaje y explotación

Al sustituir la válvula EGR en un motor 1.6 HDi / TDCi, se recomienda limpiar a fondo los conductos de admisión y comprobar la estanqueidad de los tubos de vacío y las conexiones con el sistema de admisión. Tras el montaje, vale la pena realizar una adaptación o un reinicio de los parámetros en la unidad de control del motor para garantizar la correcta cooperación del nuevo elemento con el software existente. El control regular del estado del sistema de recirculación de gases de escape reduce el riesgo de pérdida de potencia, funcionamiento irregular al ralentí y la aparición de errores relacionados con las emisiones de escape.

Categorías relacionadas y materiales de guía

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Peugeot y necesita otros elementos del mismo grupo, como válvulas, refrigeradores de gases de escape o conductos del sistema de recirculación, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR Peugeot.

Para los usuarios de vehículos Ford con motores diésel que deseen optimizar los costes de mantenimiento manteniendo la calidad adecuada de los componentes, será útil la guía sobre explotación económica: encontrará los detalles en el artículo Explotación económica de un Ford: dónde buscar los mayores ahorros en reparaciones mecánicas y de carrocería.

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