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Citroen Jumper II Ford Transit Mk6 Peugeot Boxer 2.2 Hdi Tdci EGR Cooler
SKU: BK2Q-9F464-BE
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Citroen Jumper II Ford Transit Mk6 Peugeot Boxer 2.2 Hdi Tdci EGR Cooler es un componente del grupo Válvulas y piezas EGR, diseñado para sistemas de recirculación de gases de escape en motores diésel. Es responsable de la refrigeración eficiente de los gases de escape que se redirigen al colector de admisión, lo que favorece un funcionamiento estable de la unidad motriz y la reducción de emisiones. Esta pieza original usada es una opción razonable para los usuarios que buscan un componente técnicamente compatible a un precio atractivo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: BK2Q-9F464-BE
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: BK2Q-9F464-BE
- Números sustituibles: BK2Q-9F464-BE, BK2Q9F464BE, 9800570780
- Categoría: Válvulas EGR y piezas
Función y papel del enfriador EGR en el motor 2.2 HDi / TDCi
El enfriador EGR en los motores 2.2 HDi / TDCi se encarga de reducir la temperatura de los gases de escape antes de su reintroducción en el sistema de admisión. Gracias a esto:
- se reduce la temperatura de combustión de la mezcla,
- se limita la emisión de óxidos de nitrógeno (NOx),
- se estabiliza el funcionamiento de la unidad motriz bajo carga parcial,
- se reduce el riesgo de sobrecalentamiento de los elementos en la cámara de combustión.
Un enfriador EGR en buen estado es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de recirculación de gases de escape, y su mal funcionamiento puede provocar una pérdida de potencia, la entrada en modo de emergencia y errores registrados en la unidad de control del motor.
Por qué apostar por un componente original Ford
El componente original de la marca Ford garantiza una construcción conforme a los requisitos del fabricante del vehículo, lo que se traduce en un ajuste adecuado al sistema EGR y parámetros de funcionamiento predecibles. En comparación con los recambios, la solución de fábrica ofrece:
- el mantenimiento de la geometría de flujo de gases de escape y líquido refrigerante original,
- compatibilidad con el control EGR de fábrica,
- una mayor facilidad de diagnóstico en caso de posibles averías.
Un elemento OEM usado es un compromiso entre coste y calidad: permite mantener la coherencia del sistema sin necesidad de invertir en una pieza nueva.
Estado, selección y aplicación en la práctica
El enfriador EGR presentado se ofrece como pieza usada, lo que significa que proviene de un desguace y está destinado a seguir utilizándose tras un montaje correcto. Al realizar la selección, vale la pena prestar atención a:
- la compatibilidad con la versión del motor 2.2 HDi / TDCi en el modelo de vehículo específico,
- el tipo de sistema EGR utilizado en el año de fabricación concreto,
- la coherencia con los demás elementos del sistema de recirculación de gases de escape.
Un enfriador EGR seleccionado correctamente ayuda a restaurar los parámetros de funcionamiento correctos del motor tras una avería del sistema de recirculación de gases de escape o una intervención de mantenimiento previa.
Apoyo en la elección: pieza usada o regenerada
Al planificar la reparación del sistema EGR, muchos usuarios se preguntan si es mejor elegir un elemento usado o uno regenerado. Las diferencias en costes, durabilidad y previsibilidad de funcionamiento pueden ser significativas dependiendo del uso del vehículo. Si deseas comprender mejor estas dependencias y tomar una decisión consciente, consulta el artículo ¿Pieza original regenerada o usada: cuál elegir para la reparación?.
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Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor de tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como válvulas EGR, conductos de recirculación de gases de escape o carcasas del sistema de refrigeración de gases, consulta las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR Ford.
Resumen
Citroen Jumper II Ford Transit Mk6 Peugeot Boxer 2.2 Hdi Tdci EGR Cooler es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto del sistema de recirculación de gases de escape sin renunciar a la construcción original. La elección de un elemento OEM usado del grupo Válvulas y piezas EGR permite mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica del fabricante y reducir el riesgo de problemas de ajuste o diagnóstico en el futuro.
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