Válvula regeneración colector admisión motor Mercedes W169 W245 M266 A1694700293

Válvula regeneración colector admisión motor Mercedes W169 W245 M266 es un elemento del grupo de Válvulas, diseñado para el sistema de vacío en las unidades M266 utilizadas en el Mercedes Clase A W169. El componente ofrecido proviene de un desguace, lo que permite un reemplazo económico y técnicamente correcto de la válvula original en los vehículos de esta serie.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1694700293
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1694700293
• Números sustituibles: A1694700293, A 169 470 02 93, 0280142438, 0 280 142 438
• Categoría: Válvulas

Propósito y función de la válvula de vacío

La válvula de vacío en el motor M266 es responsable del control preciso del flujo de vacío en circuitos seleccionados de los accesorios del motor. Un elemento que funciona correctamente ayuda a mantener un funcionamiento estable de la unidad de potencia, una respuesta adecuada a la carga y el correcto desempeño de los componentes auxiliares controlados por vacío.

En caso de síntomas como ralentí inestable, pérdida de potencia o errores relacionados con el sistema de vacío, el reemplazo de la válvula por una unidad funcional es uno de los pasos básicos de diagnóstico y reparación.

Ventajas de utilizar una válvula original Mercedes

El uso de una válvula dedicada para el Mercedes W169 con motor M266 garantiza:

• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de vacío,
• una correcta cooperación con la electrónica y el control del motor,
• un ajuste adecuado de las conexiones y fijaciones sin necesidad de modificaciones,
• la reducción del riesgo de fugas y errores derivados de recambios no compatibles.

Gracias a esto, mantienes la integridad del sistema de propulsión y minimizas el riesgo de fallos secundarios derivados de un control de vacío incorrecto.

Características del elemento usado

La válvula ofrecida proviene del desguace de un vehículo de la marca Mercedes, lo que permite mantener una relación coste-funcionalidad favorable. El elemento OEM usado es a menudo elegido como solución de servicio en situaciones donde la disponibilidad rápida y la conformidad con las especificaciones de fábrica son importantes, limitando al mismo tiempo los costes de reparación.

En la práctica de taller, estos componentes se utilizan habitualmente en reparaciones de mantenimiento, diagnósticos comparativos y como elemento de sustitución en vehículos de uso intensivo, donde la eficiencia técnica y un comportamiento predecible del sistema son clave.

Selección e integración con el sistema del vehículo

Para seleccionar correctamente la válvula de vacío para el Mercedes W169 con motor M266, se verifica la compatibilidad con las marcas del fabricante y la lista de números de referencia; esta información se encuentra en la sección de especificaciones técnicas. Gracias a esto, el mecánico o el usuario tiene la certeza de que el elemento funcionará con la instalación de vacío y el control del motor existentes sin necesidad de adaptaciones.

Durante el montaje, se recomienda comprobar el estado de los tubos de vacío, las conexiones y los puntos de fijación para aprovechar al máximo el potencial de una válvula eficiente y evitar fugas en el sistema.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como válvulas de control, electroválvulas o válvulas reguladoras, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas Mercedes.

Apoyo en la selección y optimización de costes de reparación

La elección de un elemento OEM usado, como la válvula de vacío para el Mercedes W169 con motor M266, permite a menudo reducir significativamente el tiempo de inactividad del vehículo y limitar los gastos de servicio. Si desea comprender mejor cómo la disponibilidad de tales componentes afecta el tiempo real de reparación y el presupuesto, vale la pena leer el artículo: Disponibilidad inmediata de piezas de coche frente al tiempo de reparación: ¿cómo reducen los OEM usados el tiempo en el taller?.