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BMW F20 F21 LCI F30 F31 F32 Volante M Sport Alcantara Levas Cambio Carbono

SKU: 7850403-12

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BMW F20 F21 LCI F30 F31 F32 Volante M Sport Alcantara Levas Cambio Carbono es un componente original del grupo Volantes y botones de claxon, diseñado para usuarios exigentes que esperan una conducción precisa y un carácter deportivo en el interior. La combinación del acabado en Alcántara con detalles en estilo carbono y las levas de cambio en el volante proporciona una experiencia de conducción notablemente más dinámica y un control cómodo del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7850403-12
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7850403
  • Números sustituibles: 32307850403, 7850403, 7850406, 7852448
  • Tipo de pieza: Volante
  • Color: Negro
  • Categoría: Volantes y pulsadores de claxon

Destino y compatibilidad con modelos BMW

El volante presentado ha sido diseñado pensando en los populares modelos de la serie F de BMW, como el F20, F21 LCI, F30, F31 y F32, lo que permite mantener la geometría de fábrica del sistema de dirección y la coherencia estilística del habitáculo. El uso de la variante M Sport implica un perfil de aro deportivo, zonas de agarre debidamente perfiladas y detalles visuales característicos que subrayan el carácter dinámico del coche.

Construcción, materiales y acabado

El acabado en Alcántara en el aro del volante garantiza un agarre firme en diversas condiciones de uso, así como una superficie agradable al tacto y ligeramente mate, muy valorada en coches de corte deportivo. Los elementos en estilo carbono confieren al conjunto un aspecto moderno y técnico, que combina bien con el resto de los detalles del equipamiento M Sport. La gama cromática en tono Black permite una integración armoniosa con la mayoría de las configuraciones interiores de BMW, tanto en versiones más sobrias como en las más dinámicas.

Funcionalidad: levas y ergonomía M Sport

Una parte integral de este volante son las levas de cambio, que permiten un cambio de marchas cómodo y rápido sin separar las manos del aro. La disposición de las levas y la forma del volante han sido seleccionadas para garantizar un acceso ergonómico durante la conducción urbana y en autopista, así como en condiciones más dinámicas. El perfil M Sport favorece una conducción estable, y las zonas de agarre claramente marcadas facilitan una maniobrabilidad precisa del vehículo.

Características de uso de la pieza de segunda mano

Como elemento usado, el volante representa un compromiso razonable entre la calidad del equipamiento original de BMW y los costes de modernización del interior. Permite mantener el estándar de fabricación de fábrica y la compatibilidad con el sistema de dirección, reduciendo al mismo tiempo los gastos en comparación con los componentes nuevos. Es una solución práctica tanto para reemplazar un volante dañado como para el equipamiento gradual del coche con elementos M Sport.

Integración con el sistema de dirección y seguridad

La construcción original del volante M Sport está diseñada para trabajar con el sistema de dirección y los sistemas de seguridad de fábrica de BMW, lo que favorece el mantenimiento de un comportamiento predecible del vehículo en la carretera. Gracias a esto, la modernización del interior mediante el montaje de este volante no requiere compromisos en cuanto a la geometría de conducción o la ergonomía de manejo, y el usuario recibe un elemento de equipamiento coherente y técnicamente perfeccionado.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del cockpit en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como aros deportivos, botones de claxon o módulos de control multifunción en el volante, consulte las piezas disponibles en la categoría Volantes y botones de claxon BMW.

Para comprender mejor la influencia del volante en la precisión de la conducción, el confort de marcha y el funcionamiento de la dirección asistida, vale la pena consultar la guía práctica que describe la construcción y las averías típicas del sistema de dirección; encontrará un análisis detallado en el artículo "Sistema de dirección y asistencia: ¿cómo funciona y qué se avería?".

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