Audi A5 8T PDC Capteur Contrôle Distance Stationnement 1S0919275D Red Pearl Z3M

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Audi A5 8T PDC Capteur Contrôle Distance Stationnement Red Pearl Z3M est un élément du groupe Modules de commande électroniques et contrôleurs, conçu pour fonctionner avec le système de stationnement d'usine des modèles Audi. Présenté dans la couleur Misano Red Pearl - Z3M, il permet de maintenir une cohérence visuelle avec la carrosserie tout en rétablissant le bon fonctionnement de l'assistant de stationnement après l'endommagement du capteur d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1S0919275D-MRE
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1S0919275D
• Nombres substituables: 1S0919275D, 1S0 919 275 D
• Couleur: Misano Red Pearl - Z3M
• Catégorie: Allumage CDI / ECU

Destination et fonction du capteur PDC

Le capteur de stationnement PDC présenté est un élément du système d'aide à la manœuvre, responsable de la détection précise des obstacles autour du véhicule. Il fonctionne sur la base de signaux ultrasoniques, qui sont ensuite interprétés par le contrôleur, ce qui se traduit par des messages acoustiques ou graphiques à l'intérieur de l'habitacle. Grâce à cela, le conducteur reçoit une information claire sur la distance par rapport aux obstacles, ce qui réduit considérablement le risque de collisions mineures lors du stationnement.

Coloris Misano Red Pearl - Z3M

La finition dans la teinte Misano Red Pearl - Z3M permet une intégration esthétique du capteur avec la peinture de la carrosserie, sans nécessiter de peinture supplémentaire. Ceci est particulièrement important lors du remplacement d'un seul élément dans le pare-chocs – le maintien de la cohérence des couleurs influence la qualité visuelle de la réparation et réduit le temps nécessaire pour adapter la nouvelle pièce.

Caractéristiques en tant qu'élément électronique

Le capteur appartient au groupe Modules de commande électroniques et contrôleurs, ce qui signifie qu'il fonctionne avec l'installation électrique embarquée et le contrôleur du système de stationnement. En tant que composant dédié à Audi, il est conçu pour s'adapter parfaitement au faisceau, à la prise et à la logique de fonctionnement du système PDC, ce qui facilite le montage et limite la nécessité de modifications supplémentaires.

État et application pratique

L'élément provient d'un démontage, ce qui permet de combiner un coût attractif avec le maintien des spécifications d'origine du fabricant. Le remplacement d'un capteur endommagé par un composant d'occasion éprouvé est une solution souvent choisie lors des réparations après accident et lors de l'élimination des erreurs du système de stationnement apparaissant sur le tableau de bord.

Pourquoi envisager un capteur PDC d'occasion

Dans le cas d'éléments tels que les capteurs de stationnement, l'utilisation d'une pièce d'occasion permet de conserver l'ajustement d'usine à l'installation du véhicule, tout en réduisant les coûts de maintenance. C'est une solution particulièrement avantageuse lors de la réparation de plusieurs points de mesure dans le pare-chocs, où la somme des coûts des nouveaux éléments serait nettement plus élevée. Si vous souhaitez comparer plus largement la rentabilité des différents types de composants, il vaut la peine de consulter l'article sur le choix des pièces automobiles d'origine, de remplacement et d'occasion.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des systèmes d'aide au stationnement de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des modules de commande ou des contrôleurs de systèmes d'assistance associés, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Modules de commande électroniques et contrôleurs Audi.

Pour comparer les solutions utilisées dans d'autres marques premium ainsi que les méthodes de diagnostic et de réparation des modules électroniques, vous pouvez également consulter le guide concernant l'utilisation des systèmes iDrive et des modules électroniques chez BMW, qui aborde une approche pratique du travail avec l'électronique automobile avancée.