BMW E87 LCI Baguette de seuil latérale droite Alpinweiss Alpine White - 300

État visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

BMW E87 LCI Baguette de seuil latérale droite Alpinweiss Alpine White - 300 est un élément de carrosserie d'origine conçu pour le côté droit, idéal pour la restauration esthétique et fonctionnelle de la zone de seuil sur les modèles de la série 1 après restylage. Conservé dans la couleur d'usine Alpinweiss 3, il permet de maintenir une apparence cohérente de la carrosserie sans avoir à expérimenter avec la teinte de la peinture. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui attendent un ajustement solide et une conformité avec la ligne de carrosserie d'usine de BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0036144-AW2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0036144
• Nombres substituables: 51770036144, 0036144, BG
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Couleur: Alpinweiss 3 - 300
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément de seuil

La baguette de seuil décrite est destinée au côté droit du véhicule, ce qui lui permet de s'adapter précisément à la géométrie d'usine de la carrosserie de la BMW E87 LCI. L'élément est responsable de la protection de la partie inférieure de la carrosserie dans la zone d'entrée de l'habitacle, limitant l'exposition du seuil à la saleté, aux dommages mécaniques mineurs et à l'influence des facteurs externes.

L'utilisation de la baguette de seuil d'origine permet de conserver la ligne latérale correcte de la voiture, ce qui est important tant sur le plan visuel que pratique – cela facilite le montage correct des composants de carrosserie adjacents et le maintien de l'étanchéité au niveau des portes.

Coloris et ajustement visuel

L'élément est réalisé dans la couleur Alpinweiss 3, identifiée par le code peinture 300, caractéristique de nombreux exemplaires de la BMW série 1. Grâce à cela, la baguette de seuil s'intègre harmonieusement à la peinture existante de la carrosserie, minimisant le besoin de travaux de peinture supplémentaires ou leur étendue.

Le coloris d'usine facilite :

• le maintien d'une teinte de blanc uniforme sur toute la longueur du côté du véhicule,
• la limitation des différences tonales entre la nouvelle peinture et l'existante,
• le maintien d'une apparence cohérente et ordonnée de la carrosserie après la réparation.

Caractéristiques de montage

La baguette de seuil a été conçue comme un élément dédié à une génération spécifique de BMW E87 après restylage, ce qui se traduit par un montage prévisible et un ajustement correct avec les points de fixation d'usine. L'utilisation d'une pièce d'origine limite le risque de problèmes de géométrie, de jeux ou d'espaces inesthétiques dans la zone de seuil.

Le caractère d'occasion du composant signifie qu'il provient d'un démontage, ce qui permet en pratique d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations après accident ou la rénovation d'anciens exemplaires, où un équilibre raisonnable entre le prix et la conformité avec le projet d'usine est important.

Utilisation dans les réparations et la rénovation BMW

Le remplacement de la baguette de seuil fait souvent partie de travaux de carrosserie et de peinture plus larges dans la zone latérale de la carrosserie. L'utilisation du composant d'origine aide à maintenir les lignes de moulure correctes et facilite l'ajustement ultérieur des joints de porte, des baguettes et des autres éléments de finition.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de seuil de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des caches ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et connaissances sur les constructions sportives

Lors de la planification des réparations de carrosserie et du choix des composants, il est utile de connaître les différences de construction entre les versions standard et sportives, notamment dans le contexte de la rigidité de la carrosserie, du châssis et du système de freinage. Des informations détaillées sur les solutions avancées utilisées dans les voitures aux performances accrues sont disponibles dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui permet de mieux comprendre l'approche des constructeurs dans la conception des zones clés du véhicule.