Mini Cooper R50 R52 R53 Ecran Passage de Roue, Noir

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mini Cooper R50 R52 R53 Ecran Passage de Roue, Noir est un élément de carrosserie d'origine conçu pour la partie arrière gauche du véhicule. Il assure une finition esthétique du bord de l'aile tout en constituant une barrière de protection pratique contre la saleté et les dommages mécaniques mineurs. Grâce à son ajustement d'usine et à sa finition noire, il permet un remplacement cohérent, tant sur le plan visuel que technique, de la moulure usée.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1505869-1
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1505869
• Nombres substituables: 51131505869, 1505869
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Couleur: Noir
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

La moulure de passage de roue présentée est dédiée au montage sur la partie arrière gauche de la carrosserie des Mini série R50. Sa fonction est de protéger le bord de l'aile et la zone du passage de roue contre l'action de l'eau, de la boue, des petits cailloux et autres débris routiers. Sa structure profilée aide à réduire le risque d'éclats de peinture et de corrosion dans cette zone sensible du passage de roue, ce qui est important tant pour la durabilité que pour l'aspect visuel de la carrosserie.

Construction, coloris et ajustement

La protection a été fabriquée conformément aux normes d'usine de Mini, ce qui se traduit par un ajustement précis avec la ligne de l'aile et les autres composants de la carrosserie. La couleur noire facilite l'intégration avec les finitions d'origine des passages de roue et du pare-chocs, et s'harmonise bien avec les peintures de carrosserie claires comme foncées. L'emplacement sur la zone arrière, côté gauche du véhicule, permet une identification claire de la pièce lors de la planification d'une réparation ou d'un remplacement.

Grâce au respect de la géométrie de montage d'origine, la moulure permet une installation à la place de l'élément d'usine sans nécessiter de modifications. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations après accident ou pour remettre le véhicule dans un état proche de l'origine.

Caractéristiques d'utilisation et application

En tant qu'élément de carrosserie faisant partie des protections et moulures, la moulure de passage de roue travaille dans des conditions exigeantes – elle est exposée au contact avec l'eau, le sel de déneigement et les impuretés mécaniques. L'utilisation d'un composant d'origine Mini permet de conserver la rigidité et la stabilité de fixation appropriées, ce qui limite les vibrations indésirables et le bruit dans la zone du passage de roue. L'ajustement précis à l'arrière gauche minimise le risque de fuites et l'accumulation de saletés entre la moulure et la carrosserie.

L'élément conviendra aussi bien pour une réparation locale après un dommage mécanique que pour une rénovation complète de la carrosserie, où il est essentiel de conserver une ligne stylistique cohérente pour l'ensemble du véhicule.

État du produit et avantages du choix d'une pièce d'origine

La protection provient d'un groupe de pièces d'occasion, ce qui signifie en pratique un compromis avantageux entre le coût de réparation et le maintien du standard de fabrication d'usine. Contrairement aux pièces de rechange d'origine incertaine, la moulure de passage de roue d'origine Mini assure un ajustement correct à la carrosserie, ce qui se traduit par un montage plus facile et une assise stable sur le long terme. Le choix d'un tel composant est particulièrement important pour les éléments extérieurs, où la fonction de protection et la conformité visuelle avec les autres panneaux de carrosserie sont primordiales.

Approfondissement des connaissances et choix des pièces

Si vous souhaitez savoir comment les constructeurs conçoivent les versions sportives des modèles en termes de moteur, de freins et de châssis, il vaut la peine de consulter le matériel comparatif concernant la série RS – vous le trouverez dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui permet de mieux comprendre les différences de construction entre les variantes standard et sportives.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du passage de roue et de l'aile de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des moulures de finition ou des extensions supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Mini.